无破损连接测试台制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车发动机电控系统测试装置领域，特别涉及一种无破损连接测试台，包括测试台、与发动机电控单元和发动机电控元器件均信号连接的适配器、均与适配器和测试台信号连接的信号输入跨接线和信号输出跨接线。由本实用新型专利技术所提供的无破损连接测试台的工作过程可以看出本实用新型专利技术提供的无破损连接测试台在进行测试时可以避免破坏导线的绝缘体，从而也就避免了诱发电控元器件发生短路故障，尤其是对于汽车检测与维修专业的学习，反复对汽车发动机电控系统进行参数测试和故障诊断时，同样也避免了刺破导线，对导线绝缘体的保护效果就更加明显。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车发动机电控系统测试装置领域，更具体地说，涉及一种无破损连接测试台。
技术介绍
随着现代汽车性能的提高，电子控制技术在发动机上的应用程度越来越高，目前，对汽车发动机电控系统元器件进行参数测试时，通常采用针刺的方法，所谓针刺的方法即用测试针头刺破导线的绝缘体进行测试，这样就导致导线绝缘体遭到破坏，也就是说导线的绝缘性能遭到破坏，从而也就容易诱发电控元器件发生短路故障，尤其是对于汽车检测与维修专业的学习，学生会反复对汽车发动机电控系统进行参数测试和故障诊断，这样就会反复刺破导线，从而导致对导线的绝缘性能破坏更加严重。因此，如何避免对汽车发动机电控系统导线绝缘性能的破坏，是本领域技术人员目前需要解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种无破损连接测试台，以避免对汽车发动机电控系统导线绝缘性能的破坏。为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案一种无破损连接测试台，包括测试台、与发动机电控单元和发动机电控元器件均信号连接的适配器、均与所述适配器和所述测试台信号连接的信号输入跨接线和信号输出跨接线。优选地，所述测试台具有两个航空插头，所述信号输入跨接线和所述信号输出跨接线与两个本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无破损连接测试台，其特征在于，包括测试台、与发动机电控单元和发动机电控元器件均信号连接的适配器、均与所述适配器和所述测试台信号连接的信号输入跨接线和信号输出跨接线。

【技术特征摘要】
1.一种无破损连接测试台，其特征在于，包括测试台、与发动机电控单元和发动机电控元器件均信号连接的适配器、均与所述适配器和所述测试台信号连接的信号输入跨接线和信号输出跨接线。2.根据权利要求1所述的无破损连接测试台，其特征在于，所述测试台具有两个航空插头，所述信号输入跨接线和所述信号输出跨接线与两个所述航空插头信号连接。3.根据权利要求2所述的无破损连接测试台，其特征在于，所述测试台具有显示测试数据的测试表。4.根据权利要求3所述的无破损连接测试台，其特征在于，所述测试台包括测试端子，所述测试端子具有开孔并在所述孔内安装测试孔的背板、覆盖于所述背板上且具有相对应开孔并编号的压克力板和按编号布设并与两个所述航空插头连接的测试线路。5.根据权利要求4所述的无破损...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕江毅，
申请(专利权)人：北京电子科技职业学院，
类型：实用新型
国别省市：