【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种用于甲板分段总组定位后，临时加强槽钢的整体拆卸エ装装置。技术背景T32万系列船舶甲板分段在制作、总组过程中，需经过吊运、翻身等作业项目，为确保分段吊运翻身时的安全，及分段的整体线型数据精度，在甲板下内ロ与内壳纵壁下ロ之间设置了临时加强槽钢，但在甲板段总组定位后，拆除槽钢时非常困难，需切成若干个小块，直接掉到地面，不利于槽钢的回收，而且存在安全隐患。
技术实现思路
本技术针对现有技术的上述不足，提供一种节省大量的施工时间，确保了槽钢拆卸时安全性，还便于槽钢的整根回收，节约成本的甲板临时加强槽钢的拆卸エ装。本技术的技术解决方案是ー种甲板临时加强槽钢的拆卸エ装，包括主横梁エ字钢，主横梁エ字钢底部钢板的中部设有连接眼板、两端设有L型夹板，L型夹板的尾端设有紧固螺栓。所述的两个L型夹板，其中ー个L型夹板的顶端是与主横梁エ字钢底部钢板焊接，另ー个L型夹板的顶端设有螺栓，螺栓穿过主横梁エ字钢底部钢板的螺栓孔并通过螺母固定。本技术搭设在甲板分段甲板下T型材纵骨的面板上，并两端利用エ装上的L型夹板夹在T型材纵骨的面板上，螺栓拧紧，确保该エ装固定后，利用绳索等将需要拆卸的槽钢与该エ装上的眼板相连接并拉紧，切割槽钢与分段的连接处，将槽钢与分段整体分离后，使槽钢整根缓缓放下。利用该エ装进行拆卸加强槽钢，节省大量现场拆卸槽钢时所用的时间；确保槽钢拆卸时的安全；该エ装使用时几乎没有任何损坏，可以重复利用；便于槽钢的整体回收，节约成本。附图说明图1本技术的应用状态图。具体实施方式以下结合附图进ー步说明本技术的具体实施例。如图1所示，ー种甲板临时加强槽钢的拆卸エ装，包括主...
【技术保护点】
一种甲板临时加强槽钢的拆卸工装，其特征在于：包括主横梁工字钢（1），主横梁工字钢（1）底部钢板的中部设有连接眼板（2）、两端设有L型夹板（3、4），L型夹板（3）的尾端设有紧固螺栓（4）。
【技术特征摘要】
1.ー种甲板临时加强槽钢的拆卸エ装，其特征在于:包括主横梁エ字钢(1)，主横梁エ字钢(I)底部钢板的中部设有连接眼板(2)、两端设有L型夹板(3、4)，L型夹板(3)的尾端设有紧固螺栓(4)。2.根据权利要求1所述的甲板临时加...
【专利技术属性】
技术研发人员：于雷，张立兵，江凌，陈涛，
申请(专利权)人：大连船舶重工集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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