【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车头枕，特别是涉及到在车体落水时可以用于人身自救的一种车用救生枕。
技术介绍
当前各类汽车内，都没有取用方便、结构合理的救生设施。当汽车由于洪水或交通事故处于水中时，如果车门无法打开，又难找着合适的破窗工具和用于漂浮的设施，将会造成重大人身事故。现有的头枕钢管头部不够尖锐，加上头枕本身重量有限，要在有限的时间和空间内杂碎车窗玻璃几乎不可能。所以在车辆突然溺水的情况下，使用普通的头枕用头枕钢管破窗的办法不可靠。还存在这样一种可能，车辆突然溺水后即使车内人士逃离了车体，但是可能因人不会游泳或者之前体力消耗过大导致溺亡，为尽可能的避免这些情况发生，所以，需要一种能综合使用的的便于携带的车内救生工具。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服上述问题，提供一种能够在车辆溺水时既能用于破窗又能用于当做救生漂浮物的头枕。本技术通过以下技术方案来实现本技术的一种车用救生枕，包括由枕芯和包裹枕芯的枕套组成的头枕本体、头枕导杆，所述头枕本体固定在头枕导杆上，其特征在于所述的头枕导杆顶部还有尖锥端。所述的尖锥端为可划破车窗玻璃的金刚石或硬质合金硬物。本技术所述的枕芯与枕套之间设有防水内胆。本技术所述的枕芯内置防水轻质填充物。本技术所述的枕套上设有一条松紧带，松紧带位于枕套背部中间。本技术所述的枕套由皮革或者布构成。本技术所述的枕芯及适配的枕套、防水内胆的前端面为弧形曲面。本技术所述的枕芯材料为可漂浮于水面上的材料。本技术的有益效果是本技术的头枕本体采用弧形曲面，符合人体工学，使人在依靠的时候能有效减缓疲劳，感觉舒适。同时在头枕导杆两端，各镶嵌一颗人造金刚石或者硬质合...
【技术保护点】
一种车用救生枕，包括由枕芯和包裹枕芯的枕套组成的头枕本体、头枕导杆，所述头枕本体固定在头枕导杆上，其特征在于：所述的头枕导杆顶部还有尖锥端。
【技术特征摘要】
1.一种车用救生枕，包括由枕芯和包裹枕芯的枕套组成的头枕本体、头枕导杆,所述头枕本体固定在头枕导杆上，其特征在于:所述的头枕导杆顶部还有尖锥端。2.根据权利要求1所述的一种车用救生枕，其特征在于:所述的尖锥端为可划破车窗玻璃的金刚石或硬质合金硬物。3.根据权利要求1所述的一种车用救生枕，其特征在于:所述的枕芯与枕套之间设有防水内胆。4.根据权利要求2或3所述的一种车用救生枕，其特征在于:所述的枕芯内置防水...
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