燃气轮机控制装置及发电系统制造方法及图纸

在试运行时、负载刚并入之后等那样的比额定负载低的负载区域中，抑制发电机输出产生的波动。提供一种燃气轮机控制装置，其使用在发电设备中，该发电设备具备燃气轮机和至少被传递有燃气轮机的旋转动力而进行发电的发电机，所述燃气轮机控制装置具备第一控制部，该第一控制部求出用于使发电机输出追随基于要求负载而决定的发电机输出设定值的第一燃料控制指令，其中，第一控制部具有反馈控制部（60），反馈控制部（60）具备：算出发电机输出相对于发电机输出设定值的偏差的减法运算部（62）；设置在比减法运算部（62）靠控制的后段的PI控制部（64）；及抑制发电机或包含该发电机的系统的振幅特性的峰值的峰值抑制部（66）。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及燃气轮机控制装置及发电系统。
技术介绍
在燃气轮机发电设备中，通常，以发电机输出追随电力系统的要求负载的方式控制向燃气轮机的供给燃料量。例如，在专利文献I中，公开了如下的技术:将发电机输出相对于基于电力系统的要求负载而设定的发电机输出设定值(LDSET)的偏差向PI控制器输入，基于该偏差而进行比例积分运算，由此控制燃料控制阀的开度而调整发电机输出，并使发电机输出追随要求负载。在先技术文献专利文献专利文献I日本特开2010-121598号公报
技术实现思路
然而，在燃气轮机发电设备中，在试运行时、或负载刚并入之后的低负载时，发电机输出有时会发生波动。然而，以往这种波动的主要原因不明，因此无法确立用于消除发电机输出的波动的有效的方法。本专利技术鉴于这种情况而作出，其目的在于提供一种在试运行时、负载刚并入之后等那样的比额定负载低的负载区域中，能够抑制发电机输出产生的波动的燃气轮机控制装置及发电系统。为了解决上述课题，本专利技术采用以下的单元。本专利技术的第一形态提供一种燃气轮机控制装置，使用在发电设备中，该发电设备具备燃气轮机和至少被传递有燃气轮机的旋转动力而进行发电的发电机，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2010.11.30 JP 2010-2677181.一种燃气轮机控制装置，使用在发电设备中，该发电设备具备燃气轮机和至少被传递有燃气轮机的旋转动力而进行发电的发电机，所述燃气轮机控制装置具备第一控制单兀，该第一控制单兀求出用于使发电机输出追随基于要求负载而决定的发电机输出设定值的第一燃料控制指令，其中， 所述第一控制单元具有反馈控制单元， 所述反馈控制单元具备: 算出发电机输出相对于所述发电机输出设定值的偏差的减法运算单元； 设置在比减法运算单元靠控制的后段的比例积分运算单元；及 抑制所述发电机或包含该发电机的系统的振幅特性的峰值的峰值抑制单元。2.根据权利要求1所述的燃气轮机控制装置，其中， 所述峰值抑制单元具备: 设置在所述减法运算单元与所述比例积分运算单元之间并进行将输入信号乘以增益的运算的乘法运算单元；及 根据所述燃气轮机输出来调整所述乘法运算单元的增益的第一增益调整单元， 所述第一增益调整单元将在比额定负载低的部分负载时赋予的增益设定成小于在额定负载时赋予的增益。3.根据权利要求2所述的燃气轮机控制装置，其中， 所述第一增益调整单元对 应于燃气轮机输出的增加而使所述增益增加。4.根据权利要求2或3所述的燃气...

【专利技术属性】
技术研发人员：岸真人，藤岛泰郎，园田隆，平藤耕一郎，高田康嗣，藤井文伦，
申请(专利权)人：三菱重工业株式会社，
类型：
国别省市：