【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆的逆变器输出母线组件，具体而言，涉及通过变更构成的结构及配置来实现小型化及紧凑化的车辆的逆变器输出母线组件。
技术介绍
一般情况下，车辆的逆变器将从逆变器供给的直流电源转换成交流电源后向驱动电机的各驱动线圈供给。此时，为了将从逆变器供给的交流电源向驱动电机供给，输出端10需要具备连接部，虽然有时使用电线连接，但车辆用逆变器使用结构上稳定的母线11。另外，为了判断从逆变器向各驱动电机施加的电源的输出是否正常，在各逆变器的输出端10具有用于检测电流的另外的电流传感器12。此外，在逆变器的输出端还需要另外具备用于支承母线及电流传感器的另外的连接及支承结构13。这种电流传感器12及母线11及支承结构13，如图1所示呈水平配置。S卩，这样逆变器的输出端10为了设置对驱动电机的U、V、W相的输出电流进行测定的电流传感器12而需要具备另外的空间，并且还可能需要用于支承这种电流传感器12的另外的支承及结构物，此外像输出母线端的端子台13这样的结构物同样需要用于支承母线11的空间。S卩，这样的输出端10因沿着水平方向排列的电流传感器12及母线11以及它们的支承结...
【技术保护点】
一种车辆的逆变器输出母线组件，其特征在于，包括：输出母线阵列，具备：多个输出母线，这些输出母线将从逆变器输出的输出电源向驱动电机的各驱动线圈传递；以及母线托架，该母线托架通过嵌件成形固定于所述多个输出母线，以用于所述多个输出母线之间的绝缘；多个电流传感器，所述电流传感器固定于所述多个输出母线的一侧，检测所述驱动电机的各驱动线圈的电流，并向所述逆变器传递；以及传感器固定托架，该传感器固定托架固定所述输出母线阵列和所述电流传感器。
【技术特征摘要】
1.一种车辆的逆变器输出母线组件，其特征在于，包括: 输出母线阵列，具备:多个输出母线，这些输出母线将从逆变器输出的输出电源向驱动电机的各驱动线圈传递；以及母线托架，该母线托架通过嵌件成形固定于所述多个输出母线，以用于所述多个输出母线之间的绝缘； 多个电流传感器，所述电流传感器固定于所述多个输出母线的一侧，检测所述驱动电机的各驱动线圈的电流，并向所述逆变器传递；以及 传感器固定托架，该传感器固定托架固定所述输出母线阵列和所述电流传感器。2.根据权利要求1所述的车辆的逆变器输出母线组件，其特征在于，所述多个输出母线形成为，一侧和另一侧以中央部为基准朝向相反的方向弯曲。3.根据权利要求1所述的车辆的逆变器输出母线组件，其特征在于， 所述多个输出母线构成为，中央部通过嵌件成形而沿着水...
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