【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种刹车片，尤其是能通过在刹车片上设置自动开合装置，从而防止刹车片抱死车轮的防抱死刹车片。
技术介绍
目前，公知的刹车片上没有设置防抱死装置，因此在刹车时会因为刹车片抱死车轮而引发安全事故。
技术实现思路
为了克服现有的刹车片上没有设置防抱死装置的不足，本专利技术提供一种防抱死刹车片，该防抱死刹车片能通过在刹车片上设置自动开合装置，从而防止刹车片抱死车轮。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是本专利技术包括底座、支承板、摩擦片、偏心轮、转轴、螺孔、刹车杆和联结板。刹车片由底座、支承板、摩擦片、偏心轮、转轴和螺孔构成，底座为矩形板结构，在底座的左右板面上均连接有摩擦片，在两块摩擦片之间的底座上设置有上下两片垂直于底座的支承板，偏心轮通过转轴连接在上下支承板之间，在底座的左右板面上分别开设有左右螺孔。两根刹车杆分别设置在车轮的两侧，在刹车杆上对应于车轮轮辋的位置设置有联结板，在联结板上开设有与刹车片底座上的螺孔相对应的联结孔，两个刹车片分别连接在两根刹车杆的联结板上。使用时，通过刹车手柄和拉线驱动两根刹车杆，刹车杆将驱使刹车片挤压在车轮的轮辋上，当偏心...
【技术保护点】
一种防抱死刹车片，它包括底座、支承板、摩擦片、偏心轮、转轴、螺孔、刹车杆和联结板，其特征是：底座为矩形板结构，在底座的左右板面上均连接有摩擦片，在两块摩擦片之间的底座上设置有上下两片垂直于底座的支承板，偏心轮通过转轴连接在上下支承板之间，在底座的左右板面上分别开设有左右螺孔，两根刹车杆分别设置在车轮的两侧，在刹车杆上对应于车轮轮辋的位置设置有联结板，在联结板上开设有与刹车片底座上的螺孔相对应的联结孔，两个刹车片分别连接在两根刹车杆的联结板上。
【技术特征摘要】
1.一种防抱死刹车片，它包括底座、支承板、摩擦片、偏心轮、转轴、螺孔、刹车杆和联结板，其特征是:底座为矩形板结构，在底座的左右板面上均连接有摩擦片，在两块摩擦片之间的底座上设置有上下两片垂直于底座的支承板，偏心轮通过转轴连接在上下支承板之间，在底座的左右板面上分别开设有左右螺孔，两根刹车杆分别设置在车轮的两侧，在刹车杆上对应于车轮轮辋的位置设置有联结板，在联结板上开设有与刹车片底座上的螺孔相对应的联...
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