一种抗结冰路面坑槽修补材料及其制备方法技术

一种抗结冰路面坑槽修补材料及其制备方法，属于建筑材料技术领域，该坑槽修补材料以重量计其组成为：集料88.5～89.5份、冷补沥青液5～5.5份、防冰剂Verglimit-260?5.5～6份，其中冷补沥青液的重量组成为：沥青77～80份、柴油17～20份、冷补剂Ad-here260L?2.5～3份。其制备方法包括以下步骤：1）边加热边搅拌沥青，当沥青温度达到165℃～175℃时停止加热，依次加入柴油、冷补剂并搅拌均匀，得到冷补沥青液；2）将冷补沥青液和集料拌合均匀，继续搅拌并在搅拌结束前10～15秒加入防冰剂，搅拌结束后出料。本发明专利技术提供的修补材料经小袋包装后可在常温下长期存放，随用随取、使用方便，其抗结冰温度可达-20℃，抗结冰性能可媲美原有抗结冰路面，且修补完毕即可开放交通，以保障道路畅通。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于建筑材料
，具体涉及一种抗结冰路面坑槽修补材料，同时还涉及这种材料的制备方法。
技术介绍
公路交通运输网络是保障客运快捷和物流通畅的重要基础设施。目前，我国公路建设已经进入全国联网阶段，高速公路已成为公路网络系统的主干线。然而，公路交通的安全性和运输效率容易受气候影响。尤其是在寒冷季节，路面一旦结冰，不仅会使公路交通的安全性和运输效率大打折扣，还会对路面(桥面)及附属构造物造成严重损伤。当路面结冰时，路面抗滑性能大幅降低，汽车易打滑失控，严重时甚至需要封闭交通，致使交通瘫痪。2008年，湖南冰雪灾害一度导致交通瘫痪，严重影响了当地经济活动的正常运转。随着科技的进步，抗结冰路面逐渐在我国高速公路中出现，并不断发挥其抗结冰性能。与常规路面一样，抗结冰路面在车辆碾压和各种自然因素作用下，也会产生坑槽、裂缝等病害。及时修补坑槽能有效地阻止坑槽面积扩大，有利于延长路面使用寿命、节约养护费用。然而对于抗结冰路面，目前尚缺乏一种合适的修补材料:若使用与原路面材料相同的热拌混合料，施工时就需要启动拌合站。拌和站一次生产出的浙青混合料量较大，而一般的坑槽修补对混合料的需求量又较小本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种抗结冰路面坑槽修补材料，以重量计其组成为：集料88.5～89.5份、冷补沥青液5～5.5份、防冰剂Verglimit?260??5.5～6份，其中冷补沥青液的重量组成为：沥青77～80份、柴油17～20份、冷补剂Ad?here?260L??2.5～3份。

【技术特征摘要】
1.一种抗结冰路面坑槽修补材料，以重量计其组成为:集料88.5 89.5份、冷补浙青液5 5.5份、防冰剂Verglimit-260 5.5 6份,其中冷补浙青液的重量组成为:浙青77 80份、柴油17 20份、冷补剂Ad-here 260L 2.5 3份。2.如权利要求1所述的抗结冰路面坑槽修补材料，其特征在于，所述柴油为-10#柴油。3.如权利要求1或2所述的抗结冰路面坑槽修补材料，其特征在于，所述浙青为SBS改性浙青。4.如权利要求3所述的抗结冰路面坑槽修补材料，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：张红梅，常明勋，靳红欣，
申请(专利权)人：河南农业大学，
类型：发明
国别省市：