【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种液体燃料汽车的车身结构辅助装置，具体涉及到一种用于减少液体燃料汽车燃料瓶在碰撞中受到冲击载荷的安装支架。
技术介绍
随着世界经济规模的不断扩大，各经济体对能源的需求越来越大，世界能源面临较大的危机，同时能源消耗的过程中造成的环境污染问题日益严重。汽车产业寻求新能源低污染的解决方案显得刻不容缓，从近几年中国市场的发展和有关部门出台的政策来看，企业和政府部门均大力推进新能源汽车的发展。新能源汽车发展已经取得的一定的进步，但是由于起步晚，发展时间短，还有许多问题需要解决。目前，对液体燃料汽车除了与常规车辆具有相同的被动安全要求外，对其负载的高压燃料瓶在潜在的碰撞过程中安全性要求很高，由于燃料瓶自身有一定的碰撞载荷规定，碰撞载荷超过这个规定时，燃料瓶就存在燃料泄漏甚至发生爆炸的危险。这个问题需要从两方面解决，一是增加燃料瓶自身的耐撞性，再就是增加辅助装置减小碰撞过程中对燃料瓶的冲击力。因此，在燃料瓶的安装结构中设计吸能及引导变形结构来减小燃料瓶在碰撞事故中的冲击力，是一个需要研究的方向。
技术实现思路
本专利技术的主要目的就在于解决液体燃料汽车配备多燃料瓶...
【技术保护点】
一种碰撞吸能式燃料瓶安装支架，其包括与车体结构连接固定的两组平行的边梁，以及连接在两组边梁之间的对燃料瓶两侧进行限位的两组限位块，每组限位块有平行的两块；其特征在于：所述每组边梁均由上下平行的上边梁和下边梁以及连接它们的连接支架组成；所述上边梁对应于需要安装的两个燃料瓶设置有两根，分别为前端上边梁和后端上边梁，两根上边梁通过各自的连接支架分别与下边梁构成一个平行四边形，且连接前端上边梁的连接支架与下边梁的夹角与连接后端上边梁的连接支架与下边梁的夹角为互补关系，前端上边梁和后端上边梁之间有距离，通过连接板铰接连接。
【技术特征摘要】
1.一种碰撞吸能式燃料瓶安装支架，其包括与车体结构连接固定的两组平行的边梁，以及连接在两组边梁之间的对燃料瓶两侧进行限位的两组限位块，每组限位块有平行的两块；其特征在于:所述每组边梁均由上下平行的上边梁和下边梁以及连接它们的连接支架组成；所述上边梁对应于需要安装的两个燃料瓶设置有两根，分别为前端上边梁和后端上边梁，两根上边梁通过各自的连接支架分别与下边梁构成一个平行四边形，且连接前端上边梁的连接支架与下边梁的夹角与连接后端上边梁的...
【专利技术属性】
技术研发人员：邵金华，张玮，刘鑫，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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