【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种安全气囊弱化工艺，尤其是一种用于安全气囊弱化工艺的激光反馈机构。
技术介绍
汽车仪表板分为硬质和软质两种，软质仪表板在中、高档车上的应用较多，且在副驾驶侧带有无缝安全气囊。软质仪表板的结构分为三层，即表皮、中间发泡层和塑料骨架。必须对仪表板副驾驶侧气囊区域的表皮进行弱化，当车发生高速碰撞时，气囊爆破能沿着弱化线顺利打开，且没有小的碎片飞出，可以保护人员安全。现有的弱化方法主要有热刀弱化、冷刀弱化和激光弱化三种。其中热刀处理后，剩余区域可能受到高温影响而变形，剩余材料易被降解，工件易被强化，虽然投资小，但有自愈合现象，生产率低，不良率高，模具一旦生成，只能应用在单一工件上。冷到加工中，常用铣刀加工出弱化线，但是铣刀对加工深径比较大的孔和缝很有难度，在深度大，切缝细的场合容易折断铣刀，因而此种加工方法容易产生肥料，而且效率低下，精度不高。激光加工有对象广、变形小、精度高，节省能源材料，远距离加工、自动化加工等显著优点，特别是能方便地加工一岁、脆、软、硬材料和合成材料。本专利技术针对激光加工设计出一种新型激光反馈机构，以优化其检测与反馈能力。专利技术...
【技术保护点】
一种安全气囊弱化工艺用激光反馈机构，包括平面镜、激光电传感器（4）、激光器（5），激光器（5）设置在待弱化的安全气囊（1）下方，平面镜设置在待弱化的安全气囊（1）上方，其特征在于：激光弱化时，激光器（5）发出的激光经待弱化的安全气囊（1）后，渗出残余的激光照射到第一平面镜（2）上，经第一平面镜（2）反射到第二平面镜（3）上，第二平面镜（3）反射出的反射激光投射到激光电传感器（4）上，激光电传感器（4）接收读取反射激光的光强强度信号，并将数据信号传递到控制系统。
【技术特征摘要】
1.一种安全气囊弱化工艺用激光反馈机构，包括平面镜、激光电传感器(4)、激光器(5)，激光器(5)设置在待弱化的安全气囊(I)下方，平面镜设置在待弱化的安全气囊(I)上方，其特征在于:激光弱化时，激光器(5)发出的激光经待弱化的安全气囊(I)后，渗出残余的激光照射到第一平面镜(2)上，经第一平面镜(2)反射到第...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。