用于日韩车型的多功能天线连接插座制造技术

技术编号:8647356 阅读:195 留言:0更新日期:2013-04-28 04:16
一种用于日韩车型的多功能天线连接插座。主要解决了现有的天线连接插座功能单一及购买时难分辩的问题。包括信号插座(1)及主信号线(2),主信号线(2)的一端与信号插座(1)相连,其特征在于:主信号线(2)的另一端连接分线件(3)的一侧,分线件(3)呈方形,分线件(3)的另一侧上连接有五个分信号线(4),五个分信号线(4)的端头连接有型号不同的接线母座(5),其中三个接线母座(5)上分别设有20号蓝线(6)。该天线连接插座配置多个不同型号的接线插头,具有通用性强及购买时不用分辩的特点。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车配件,具体涉及一种用于日韩车型的多功能天线连接插座
技术介绍
汽车天线又叫车载天线,一般汽车上的天线用于车上的收音机和电台,可分汽车内置天线和外置天线。天线与电路板之间的连接是通过信号插头和插座对接实现的,现有的天线连接插座主要由信号插座、信号线及接线插头组成,信号插座与接线插头之间通过信号线连接,一般都是单一的一根线,在使用时与天线连接插头配套使用。这种天线连接插座存在以下技术缺陷由于不同的信号源的接线端的规格型号不同,不同厂家生产的接线端需要与其配套的天线连接插座才能使用,用户购买时,很难分辩。
技术实现思路
为了解决现有的天线连接插座功能单一及购买时难分辩的问题,本技术提供一种用于日韩车型的多功能天线连接插座,该天线连接插座配置多个不同型号的接线插头,具有通用性强及购买时不用分辩的特点。本技术的技术方案是一种用于日韩车型的多功能天线连接插座包括信号插座及主信号线,主信号线的一端与信号插座相连,主信号线的另一端连接分线件的一侧,分线件呈方形,分线件的另一侧上连接有五个分信号线,五个分信号线的端头连接有型号不同的接线母座,其中三个接线母座上分别设有20号蓝线。五个接线母座均呈方形。本技术具有如下有益 效果由于采取上述方案,日韩车型的用户只需购买一件这样的天线连接插头,就可以根据接线母座的形状配合端子进行使用,在购买时无需进行分辩,通用性强。附图说明附图1是本技术的结构示意图。图中1-信号插座,2-主信号线,3-分线件,4-分信号线,5-接线母座,6_20号蓝线。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步说明由图1所示,一种用于日韩车型的多功能天线连接插座包括信号插座I及主信号线2,主信号线2的一端与信号插座I相连,主信号线2的另一端连接分线件3的一侧,分线件3呈方形,分线件3的另一侧上连接有五个分信号线4,五个分信号线4的端头连接有型号不同的接线母座5,其中三个接线母座5上分别设有20号蓝线6。由于采取上述方案,日韩车型的用户只需购买一件这样的天线连接插座,就可以根据接线母座5的形状配合端子进行使用,在购买时无需进行分辩,通用性强。五个接线母座均呈方形。以适应日韩车型中的接口。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于日韩车型的多功能天线连接插座,包括信号插座(1)及主信号线(2),主信号线(2)的一端与信号插座(1)相连,其特征在于:主信号线(2)的另一端连接分线件(3)的一侧,分线件(3)呈方形,分线件(3)的另一侧上连接有五个分信号线(4),五个分信号线(4)的端头连接有型号不同的接线母座(5),其中三个接线母座(5)上分别设有20号蓝线(6)。

【技术特征摘要】
1.一种用于日韩车型的多功能天线连接插座,包括信号插座(I)及主信号线(2),主信号线(2)的一端与信号插座(I)相连,其特征在于主信号线(2)的另一端连接分线件(3)的一侧,分线件(3)呈方形,分线件(3)的另一侧上连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈锡通林晓陆顺喜
申请(专利权)人:浙江通升电子有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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