一种点焊试样焊接定位夹紧装置制造方法及图纸

一种点焊试样焊接定位夹紧装置，涉及一种定位夹紧机构，属于机械、汽车制造技术领域。该装置的特征在于：底板中部开有一Ｖ形斜面定位槽的通孔，底板上坐落连接着带滑槽的围板，围板的前围板中部有一缺口；围板的滑槽内设置有定位板与支撑板；在围板的缺口处，弹簧座与底板连接；弹簧座上安装有可翻转１８０°的夹持弹簧。该装置通过围板和定位板实现定位，夹持弹簧通过弹簧座上的两个对称的卷筒形弹簧卡套来实现对试样钢板的夹紧和放松。卷筒形弹簧卡套类似圆柱凸轮，弹簧卡套两端孔的端面为两个曲面。靠两个曲面在轴向的移动，使夹持弹簧稳定在两个工作极限位置。该装置结构简单、紧凑、实用，可使每组试样钢板不出现焊点偏移现象，保证点焊质量保持一致。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种定位夹紧机构，用于制作点焊强度试验用标准试样时对试样进行定位并夹紧的装置，属于机械、汽车制造

技术介绍
由于点焊加工具有成本低、效率高、操作简单等优点，非常适合于大批量生产，在汽车工业中得到了广泛的应用。随着现代汽车工业的发展，汽车越来越朝着高强度，重量轻，节省燃料的方向发展，因而越来越多地采用较薄的钢板。点焊接头刚度由于钢板变薄而下降，使其强度减弱。因此技术人员在设计中把焊点的强度性能作为汽车安全可靠性的一项重要设计参数。目前许多国内外汽车生产厂家在结构设计时都考虑点焊接头的强度性能，并进行强度测试。在焊点的强度及疲劳寿命测试时，需要制作用于强度测试用的焊点接头试样。在进行制作点焊试样时，国内企业均是使用手持的方式进行焊接。此种方式存在着(1)不能保证点焊试样制作质量的一致性。原因是焊接时两块板的相对位置基本上是靠目测保证，焊点在试样上的位置是由划线等方法确定。(2)制作试样时由于无定位装置，点焊质量常常得不到保证，实际进行强度实验加载时，焊点接触面上会产生附加载荷，导致实验数据分散性增大，从而影响设计参数的确定。另外，由于在焊接镀锌钢板时，焊核处的锌层需要电流熔化挤出，因而会产生较大的飞溅，对操作人员会产生一些不安全因素。
技术实现思路
本技术的目的在于解决上述测试用的焊点接头试样钢板焊接中存在的问题。本技术的一种点焊试样焊接定位夹紧装置，按照图1～图4所示的技术设计方案实施。该装置的特征在于底版1中部开有一侧为V形斜面定位槽的通孔。底版1上座落连接着带滑槽的围板2，围板2的前围板中部有一缺口。围板2的滑槽内设置有定位板3与支撑板4。在围板2的缺口处设置一块与底版1连接的垫板5。弹簧座6通过螺钉8与垫板5连接。弹簧座6上安装有可翻转180°的夹持弹簧7。该装置各部件之间均采用常规技术连接。所述的一种点焊试件焊接定位夹紧装置，其特征在于弹簧座6为平板形，其后端用本身材料卷制的两个弹簧卡套为卷筒形，卷筒形的弹簧卡套两端孔的端面为两个曲面。所述的一种点焊试件焊接定位夹紧装置，其特征在于夹持弹簧7的形状是一个对称的非封闭的空间曲线状，在垂直方向上有四个凸起，两个自由端卡进弹簧卡套。本技术的一种点焊试样焊接定位夹紧装置的工作原理和过程如下所述在焊接前，该装置使上、下试样钢板10、9通过围板2和定位板3实现定位，支撑板4辅助支撑上试样钢板10，然后通过夹持弹簧7实现夹紧，防止试样钢板纵、横向移位。试样钢板定位准确，既保证了两块试样钢板的相对位置，也保证了试样钢板在焊接时相对于上、下焊极11、12具有确定的位置，从而使每组试样钢板不出现焊点偏移现象，使点焊质量保持一致。该装置夹紧功能由一弹簧机构实现。弹簧座6上安装一夹持弹簧7。夹持弹簧有两个工作位置，一个位置为水平放松位置，另一个位置是其翻转180°、通过其垂直方向上的四个凸起实现对试样钢板的夹持。夹持弹簧通过弹簧座上的两个对称的卷筒形弹簧卡套来实现对试样钢板的夹紧和放松。卷筒形弹簧卡套类似圆柱凸轮，弹簧卡套两端孔的端面为两个曲面，靠两个曲面在此面内的轴向前后移动使夹持弹簧稳定在两个工作极限位置。底板1上开有一个通孔，孔的一侧为V形斜面定位槽。在使用不同直径的焊极进行焊接时，此V形斜面定位槽用于保证焊极在试样上的精确定位。设置的围板2能避免点焊所产生的飞溅。本技术的一种点焊试样焊接定位夹紧装置，结构简单、紧凑、实用，完全适用于测试用的焊点接头试样钢板的焊接，并使每组试样钢板不出现焊点偏移现象，使点焊质量保持一致。附图说明图1.本技术的结构示意图。图2.弹簧座与夹持弹簧结构示意图。图3.本技术装置放置试样钢板后的剖面示意图。图4.本技术装置工作时的示意图。图中1、底板，2、围板，3、定位板，4、支承板，5、垫板， 6、弹簧座，7、夹持弹簧，8、螺钉，9、下试样钢板，10、上试样钢板，11、上焊极，12、下焊极。具体实施方式本技术按照技术设计要求加工、组装围板2、底板1。而后在底板上安装弹簧座6，在弹簧座上安装夹持弹簧7。各部件之间均采用常规技术连接。本技术装置的定位机构所用的材料为夹布胶木。弹簧座与夹持弹簧所用的材料为弹簧钢。权利要求1.一种点焊试样焊接定位夹紧装置，其特征在于底版(1)中部开有一侧为V形斜面定位槽的通孔，底版(1)上座落连接着带滑槽的围板(2)，围板(2)的前围板中部有一缺口；围板(2)的滑槽内设置有定位板(3)与支撑板(4)；在围板(2)的缺口处设置一块与底版(1)连接的垫板(5)；弹簧座(6)通过螺钉(8)与垫板(5)连接；弹簧座(6)上安装有可翻转180°的夹持弹簧(7)；该装置各部件之间均采用常规技术连接。2.根据权利要求1所述的一种点焊试样焊接定位夹紧装置，其特征在于弹簧座(6)为平板形，其后端用本身材料卷制的两个弹簧卡套为卷筒形，卷筒形的弹簧卡套两端孔的端面为两个曲面。3.根据权利要求1所述的一种点焊试样焊接定位夹紧装置，其特征在于夹持弹簧(7)的形状是一个对称的非封闭的空间曲线状，在垂直方向上有四个凸起，两个自由端卡进弹簧卡套。专利摘要一种点焊试样焊接定位夹紧装置，涉及一种定位夹紧机构，属于机械、汽车制造
该装置的特征在于底板中部开有一V形斜面定位槽的通孔，底板上坐落连接着带滑槽的围板，围板的前围板中部有一缺口；围板的滑槽内设置有定位板与支撑板；在围板的缺口处，弹簧座与底板连接；弹簧座上安装有可翻转180°的夹持弹簧。该装置通过围板和定位板实现定位，夹持弹簧通过弹簧座上的两个对称的卷筒形弹簧卡套来实现对试样钢板的夹紧和放松。卷筒形弹簧卡套类似圆柱凸轮，弹簧卡套两端孔的端面为两个曲面。靠两个曲面在轴向的移动，使夹持弹簧稳定在两个工作极限位置。该装置结构简单、紧凑、实用，可使每组试样钢板不出现焊点偏移现象，保证点焊质量保持一致。文档编号B23K37/053GK2784125SQ200420120539公开日2006年5月31日 申请日期2004年12月27日 优先权日2004年12月27日专利技术者尚德广, 王瑞杰, 沈通 申请人:北京工业大学本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种点焊试样焊接定位夹紧装置，其特征在于：底版（１）中部开有一侧为Ｖ形斜面定位槽的通孔，底版（１）上座落连接着带滑槽的围板（２），围板（２）的前围板中部有一缺口；围板（２）的滑槽内设置有定位板（３）与支撑板（４）；在围板（２）的缺口处设置一块与底版（１）连接的垫板（５）；弹簧座（６）通过螺钉（８）与垫板（５）连接；弹簧座（６）上安装有可翻转１８０°的夹持弹簧（７）；该装置各部件之间均采用常规技术连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：尚德广，王瑞杰，沈通，
申请(专利权)人：北京工业大学，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]