收折式手推车骨架制造技术

本实用新型专利技术涉及手推车技术领域，特指收折式手推车骨架，它包括手把架、前脚架和后脚架，手把架的底部和前脚架的顶部分别与后脚架顶部铰接，还包括支撑架，后脚架包括后脚管和固定设置于后脚管的下关节以及收车机构，收车机构包括收车提把、收车二道按钮和收车钢绳；前脚架包括前脚管，前脚管内设置有滑动槽，滑动槽内设置有收车固定座、收车固定铁卡钩和收车活动座，收车活动座与收车固定铁卡钩卡接，收车钢绳与收车固定铁卡钩连接，支撑架的一端与收车活动座铰接。本实用新型专利技术可利用收车机构对手推车进行收折，手推车收折后体积小，占用空间小，存放和运输方便。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及手推车
，特指一种收折式手推车骨架。
技术介绍
可提供洋娃娃乘坐的玩具手推车、玩具伞车等，大抵上都是由手推杆、骨架及轮子所组成。为使伞车在不使用时或是外出携带时可以方便收藏，其中的骨架部分一般系设计成可作收折。手推车可在骨架上放置座位、提篮或汽车椅，主要用于供幼儿乘坐或放置物品。现有的手推车骨架包括有前车架、后车架和手把架，前车架底部安装有前轮组，后车架底部安装有后轮组，后车架和手把分别与前车架铰接，可将手把和前车架向后车架转动进行折叠。但是这种收折式手推车骨架在展开和折叠后没有相应的锁紧结构，容易脱离展开状态和折叠状态，安全性低，展开和折叠不方便，并且手推车无法从两侧向中间收拢，手推车收折后体积较大，占用空间大，存放和运输不方便。
技术实现思路
本技术的目在于针对现有技术存不足，而提供一种可利用收车机构对手推车进行收折的、安全可靠的收折式手推车骨架。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是收折式手推车骨架，它包括手把架、前脚架和后脚架，所述手把架的底部和所述前脚架的顶部分别与所述后脚架顶部铰接，还包括支撑架，所述后脚架包括后脚管和固定设置于所述后脚管的下关节以及收车机构，所述收车机构包括收车提把、收车二道按钮和收车钢绳；所述前脚架包括前脚管，所述前脚管内设置有滑动槽，所述滑动槽内设置有收车固定座、收车固定铁卡钩和收车活动座，所述收车活动座与所述收车固定铁卡钩卡接，所述收车钢绳与所述收车固定铁卡钩连接，所述支撑架的一端与所述收车活动座铰接。所述手把架包括手握部、锁紧部、手把管和上关节，所述手把管的数量设置为两根，所述手握部的一端插设于一根所述手把管内，所述锁紧部锁紧于所述手握部和所述手把管，所述所述上关节与所述下关节铰接。所述收车活动座的一端伸出于所述前脚管的外部，伸出于所述前脚管的外部的一端与所述支撑架铰接。所述收车固定座包括收车固定外座、收车固定内座和第一弹簧，所述收车固定外座设置有孔，所述第一弹簧安装于所述孔内，所述收车固定内座与所述收车固定外座扣接，并且所述第一弹簧穿设于所述收车固定内座。所述滑动槽内还设置有第二弹簧，所述第二弹簧与所述收车固定铁卡钩连接。所述收车机构设置有第三弹簧。所述支撑架的形状为“V”形。本技术有益效果在于本技术包括手把架、前脚架和后脚架，手把架和前脚架分别与后脚架铰接，还包括支撑架，前脚架和后脚架分别与支撑架铰接，后脚架包括后脚管和固定设置于后脚管的下关节以及收车机构，收车机构包括收车提把、收车二道按钮和收车钢绳；前脚架包括前脚管，前脚管内设置有滑动槽，滑动槽内设置有收车固定座、收车固定铁卡钩和收车活动座，收车活动座与收车固定铁卡钩卡接，收车钢绳与收车固定铁卡钩连接，支撑架与收车活动座铰接。本技术可利用收车机构对手推车进行收折，手推车收折后体积小，占用空间小，存放和运输方便。附图说明图1是本技术的分解结构示意图。图2是本技术收合第一状态示意图。图3是图2的P处的放大图。图4是图3的收车机构俯视放大图。图5是本技术收合第二状态示意图。图6是本技术收合第三状态示意图。图7是本技术展开状态示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步的说明，见图广7所示，本技术包括它包括手把架4、前脚架I和后脚架3，手把架4的底部和前脚架I的顶部分别与后脚架3顶部铰接，还包括支撑架2，后脚架3包括后脚管31和固定设置于后脚管31的下关节32以及收车机构33，收车机构33包括收车提把331、收车二道按钮332和收车钢绳333 ;前脚架I包括前脚管11，前脚管11内设置有滑动槽23，滑动槽23内设置有收车固定座111、收车固定铁卡钩112和收车活动座113，收车活动座113与收车固定铁卡钩112卡接，收车钢绳333与收车固定铁卡钩112连接，支撑架2的一端与收车活动座113铰接。其中，收车机构33的设置可以实现手推车的收合和展开，手推车收折后体积小，占用空间小，存放和运输方便。优选的，手把架4包括手握部41、锁紧部42、手把管43和上关节44，手把管43的数量设置为两根，手握部41的一端插设于一根手把管43内，锁紧部42锁紧于手握部41和手把管43，上关节41与下关节32铰接。优选的，收车活动座113的一端伸出于前脚管11的外部，伸出于前脚管11的外部的一端与支撑架2铰接。优选的，收车固定座111包括收车固定外座24、收车固定内座25和第一弹簧26，收车固定外座24设置有孔，第一弹簧26安装于孔内，收车固定内座25与收车固定外座24扣接，并且第一弹簧26穿设于收车固定内座25。优选的，滑动槽23内还设置有第二弹簧27，第二弹簧27与收车固定铁卡钩112连接。优选的，收车机构33设置有第三弹簧28，第三弹簧28，放开收车提把331时，第三弹簧28将会把收车提把331弹回到原位。同时收车固定铁卡钩112也将第二弹簧27弹回原位。优选的，支撑架2的形状为“V”形，设置成为“V”形有利于支撑架2分三个铰接头，其中两个分别跟两个收车活动座113相互铰接；其中另外一个与后脚架3铰接。本技术的工作原理为1、将手推车台收合时，先把收车二道按钮332往左移动，就可以解除收车提把331，然后再拉起收车提把331来带动收车钢绳333，收车钢绳333再拉动收车固定铁卡钩112，收车固定铁卡钩112将会旋转角度解除收车活动座113，然后前脚架I绕转点A，支撑架2绕转点B和C转动，同时收车活动座113带动支撑架2沿滑动槽23往前移动至收车固定座111 (图2)，收车活动座113通过收车固定内座208的斜面，使收车固定内座25卡进，第一弹簧26撑起收车固定内座25，就使收车活动座113固定在此处，同时车台就处于收合站立状态(图5)。支撑架2通过收车固定内座25的斜面继续向前滑动，便达到收车最小的目的(图6)。放开收车提把331时，第三弹簧28将会把收车提把331弹回到原位。同时收车固定铁卡钩112也将第二弹簧27弹回原位。2、将手推车台转开时，用手往上拉动前脚架1，收车活动座301将会扣收车固定铁卡钩112，就达到转开车台的目的(图7)。根据上述说明书的揭示和教导，本技术所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改。因此，本技术并不局限于上述的具体实施方式，凡是本领域技术人员在本技术的基础上所作出的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本技术的保护范围。此外，尽管本说明书中使用了 一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本技术构成任何限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
收折式手推车骨架，它包括手把架（4）、前脚架（1）和后脚架（3），所述手把架（4）的底部和所述前脚架（1）的顶部分别与所述后脚架（3）顶部铰接，其特征在于：还包括支撑架（2），所述后脚架（3）包括后脚管（31）和固定设置于所述后脚管（31）的下关节（32）以及收车机构（33），所述收车机构（33）包括收车提把（331）、收车二道按钮（332）和收车钢绳（333）；所述前脚架（1）包括前脚管（11），所述前脚管（11）内设置有滑动槽（23），所述滑动槽（23）内设置有收车固定座（111）、收车固定铁卡钩（112）和收车活动座（113），所述收车活动座（113）与所述收车固定铁卡钩（112）卡接，所述收车钢绳（333）与所述收车固定铁卡钩（112）连接，所述支撑架（2）的一端与所述收车活动座（113）铰接。

【技术特征摘要】
1.收折式手推车骨架，它包括手把架(4)、前脚架(I)和后脚架(3)，所述手把架(4)的底部和所述前脚架(I)的顶部分别与所述后脚架(3)顶部铰接，其特征在于还包括支撑架(2)，所述后脚架(3)包括后脚管(31)和固定设置于所述后脚管(31)的下关节(32)以及收车机构(33)，所述收车机构(33)包括收车提把(331)、收车二道按钮(332)和收车钢绳(333);所述前脚架(I)包括前脚管(11)，所述前脚管(11)内设置有滑动槽(23)，所述滑动槽(23 )内设置有收车固定座(111)、收车固定铁卡钩(112)和收车活动座(113)，所述收车活动座(113)与所述收车固定铁卡钩(112)卡接，所述收车钢绳(333)与所述收车固定铁卡钩(112 )连接，所述支撑架(2 )的一端与所述收车活动座(113 )铰接。2.根据权利要求1所述的收折式手推车骨架，其特征在于所述手把架(4)包括手握部(41)、锁紧部(42)、手把管(43)和上关节(44)，所述手把管(43)的数量设置为两根，所述手握部(41)的一端插设于一根所述手把管(43)内，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚福来，
申请(专利权)人：欧仕儿童用品福建有限公司，
类型：实用新型
国别省市：