一种多功能微震人力斗车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能微震人力斗车，其特征是由车架、“V”型活动车轴、车轮和活动车厢组成；所述的车架由底架、侧架、上下手柄、前铲架、后架组成；所述的“V”型活动车轴的一端以活动插销与底架的横梁连接；另一端为车轴角度支撑点；车轮架放于“V”型车轴的底端；所述的活动车厢就是在车架的底部、四侧和顶部安装活动的插板成的箱体。由于有了“V”型活动车轴和活动车厢设计，能实现多功能，使用更省力，还能有效减少砖块装卸损失或灰浆的漏损，提高功效，节约成本。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种多功能微震人力斗车，特别涉及建筑行业的一种运输砖块和灰浆的多功能微震人力斗车。
技术介绍
目前建筑业常用的人力斗车，功能单一，虽然也能运送砖块或灰浆，但因斗车的结构设计问题，使用起来十分费劲；而且在装卸砖块时很容易使砖破碎，装卸灰浆容易泄漏；吊装这样的斗车很占位置，效率低下。本技术提供一种多功能微震人力斗车，由于采用了活动车轴，活动车厢和车架设计，能实现多功能，且省力，还能有效减少砖块装卸损失或灰浆的漏损，提高功效，节约成本。
技术实现思路
一种多功能微震人力斗车，其特征是一种多功能微震人力斗车由车架、“V”型活动车轴、车轮和活动车厢组成；所述的车架由底架、侧架、上手柄、下手柄、前铲、后架组成；所述的“V”型活动车轴的一端以活动插销与底架的横梁连接；另一端为车轴角度支撑点；车轮架放于“V”型车轴的底端；所述的活动车厢就是在车架的底部、四侧和顶部安装活动的插板成的箱体。所述的一种多功能微震人力斗车，其特征是底架由二根直梁和四根横梁组成，横梁-1与横梁-2距35-55厘米，横梁-1与横梁-3距50-80厘米；横梁_2、横梁-3的两端设计插销管孔，用于连接“V”型活动车轴。所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种多功能微震人力斗车，其特征是一种多功能微震人力斗车由车架、“V”型活动车轴(15)、车轮(14)和活动车厢(21)组成；所述的车架由底架(1)、侧架、上手柄(9)、下手柄(7)、前铲(13)、后架组成；所述的“V”型活动车轴(15)的一端以活动插销与底架的横梁连接；另一端为车轴角度支撑点；车轮架放于“V”型车轴(15)的底端；所述的活动车厢(21)就是在车架的底部、四侧和顶部安装活动的插板成的箱体。

【技术特征摘要】
1.一种多功能微震人力斗车，其特征是一种多功能微震人力斗车由车架、“V”型活动车轴(15)、车轮(14)和活动车厢(21)组成；所述的车架由底架(I)、侧架、上手柄(9)、下手柄(7)、前铲(13)、后架组成；所述的“V”型活动车轴(15)的一端以活动插销与底架的横梁连接；另一端为车轴角度支撑点；车轮架放于“V”型车轴(15)的底端；所述的活动车厢(21)就是在车架的底部、四侧和顶部安装活动的插板成的箱体。2.如权利要求1所述的一种多功能微震人力斗车，其特征是底架(I)由二根直梁和四根横梁组成，横梁-1 (3)与横梁-2 (4)距35-55厘米，横梁-1 (3)与横梁-3 (5)距50-80厘米；横梁-2 (4)、横梁-3 (5)的两端设计插销管孔，用于连接“V”型活动车轴。3.如权利要求1所述的一种多功能微震人力斗车，其特征是底架直梁(2)长110-150厘米，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志明，
申请(专利权)人：王志明，
类型：实用新型
国别省市：