移动车管所的车内结构制造技术

技术编号:8637557 阅读:177 留言:0更新日期:2013-04-27 22:33
本实用新型专利技术公开了一种移动车管所的车内结构,包括汽车底盘、车箱,所述车箱由带固定地板的前箱体、带可扩展地板的主箱体和带固定地板的后箱体组成,所述前箱体的左侧壁上开有工作人员上车门,主箱体的右侧壁上设置有群众上车门,、所述前箱体与主箱体相通,主箱体与后箱体通过与后箱体固定在一起的隔板隔开,所述前箱体内设置有朝向后方的导办位和收银位,主箱体的左侧设置有朝向右侧的~个工作位,主箱体的右侧设置有朝向左侧的排号机和查询机,所述后箱体内设置有空调室外机和发电机。结构紧凑、配置齐备、功能完善,可到现场为市民办理各项车管所业务。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及特种车辆中的移动通信工作业务车,具体涉及一种移动车管所的车内结构
技术介绍
随着车辆的逐渐增加,需要管理和办理的业务与日俱增,以往人们都要到车管所排队等候办理各种业务,一是路途远,二是时间长,给市民带来了极大不便。随着移动展示平台、移动电信车的不断涌现,人们开始期待一种能移动办公的车管所车,主要用于解决老百姓现场办理如下业务现场办理核发机动车临时行驶车号牌、机动车所有人住所地址和联系方式变更备案、补(换)领机动车号牌、补换领机动车行驶证以及驾驶证有效期满换证、达到规定年龄换证、自愿降低准驾驶车型换证、损毁换证、转入换证、遗失补证、驾驶证注销、驾驶人住所地址和联系方式变更备案、提交身体条件证明、延期提交身体条件证明等。这种可移动的车管所可以到现场为市民办理各项业务,方便人民群众,是一项重大的民生工程,以解决排队难,等候时间长,办理路途远的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可移动办公的车管所内部结构,到现场为市民办理各项业务,方便人民群众,以解决排队难,等候时间长,办理路途远的问题。为此,本技术所采用的技术方案是一种移动车管所的车内结构,包括汽车底盘(I)和设置在汽车底盘(I)上的车箱(2),所述车箱(2)由带固定地板的前箱体(2a)、带可扩展地板的主箱体(2b)和带固定地板的后箱体(2c)组成,所述前箱体(2a)的左侧壁上开有工作人员上车门(19),主箱体(2b)的右侧壁上设置有群众上车门(15),关键在于所述前箱体(2a)与主箱体(2b)相通,主箱体(2b)与后箱体(2c)通过与后箱体(2c)固定在一起的隔板(2d)隔开 ,所述前箱体(2a)内设置有朝向后方的导办位(3)和收银位(4),主箱体(2b)的左侧设置有朝向右侧的3 6个工作位(5),主箱体(2b)的右侧设置有朝向左侧的排号机(6)和查询机(7),所述后箱体(2c)内设置有空调室外机(8)和发电机(9)。优选为,所述主箱体(2b)的右侧还设置有朝向左侧的I 4个折叠椅(11)、折叠台板(12)和车载饮水机(13),所述群众上车门(15)位于主箱体(2b)右侧壁的后部,所述排号机¢)、查询机(7)、折叠椅(11)、折叠台板(12)和车载饮水机(13)位于群众上车门(15)的前方,所述群众上车门(15)上设置有展示板(21),所述隔板(2d)靠近主箱体(2b)的一侧设置有液晶屏(14)。进一步,每个所述导办位(3)、收银位(4)和工作位(5)所朝向的正前方对应设置有一个旋转吧竟(10),每个工作位(5)上配备有一个话筒(15)。另外,所述前箱体(2a)内设置有车内摄像头(16)和车内监视屏(17),前箱体(2a)的前壁上设置有流程展示板(18)。本技术的有益效果结构紧凑、配置齐备、功能完善、处处显现了设计的人性化,在实现到现场为市民办理各项车管所业务的同时,提高了移动办公的舒适度,方便了人民群众,解决了排队难,等候时间长,办理路途远等问题。附图说明图1为本技术的右视图。图2为图1的A-A剖视图。图3为图1的仰视图。图4为车箱地板收拢时的状态图。具体实施方式现结合附图对本技术作进一步详细说明如图1——3所示的移动车管所的车内结构,由汽车底盘1,设置在汽车底盘I上的车箱2,设置在车箱2内的导办位3、收银位4、工作位5、排号机6、查询机7、空调室外机8、发电机9、旋转吧竟10等组成。车箱2由带固定地板的前箱体2a、带可扩展地板的主箱体2b和带固定地板的后箱体2c组成,前箱体2a、主箱体2b和后箱体2c由从前到后依次设置。前箱体2a和后箱体2c带有固定地板,箱体内的空间无法扩展。主箱体2b带可扩展地板,在车辆行驶时,扩展地板收拢以保证车辆的外廓尺寸满足行驶要求,在移动办公时,扩展地板打开以增大办公面积,扩展地板由可折叠的四块地板组成,收拢时中间的两块地板向上翻折(如图4所示);扩展地板也由可侧拉的三块地板构成,中间的地板不动,两侧的地板向外拉出以增大办公面积,在某些移动通信工作业务车已经使用。前箱体2a的左侧壁上开有工作人员上车门19,主箱体2b的右侧壁上设置有群众上车门15。前箱体2a与主箱体2b相通,主箱体2b与后箱体2c通过与后箱体2c固定在一起的隔板2d隔开。前箱体2a内设置有朝向后方的导办位3和收银位4,主箱体2b的左侧设置有朝向右侧的3 6个工作位5,主箱体2b的右侧设置有朝向左侧的排号机6和查询机7。后箱体2c内设置有空调室外机8和发电机9。最好是,主箱体2b的右侧还设置有朝向左侧的I 4个折叠椅11、折叠台板12和车载饮水机13。群众上车门15最好位于主箱体2b右侧壁的后部,排号机6、查询机7、折叠椅11、折叠台板12和车载饮水机13位于群众上车门15的前方。群众上车门15上设置有展示板21,隔板2d靠近主箱体2b的一侧设置有液晶屏14。进一步,每个所述导办位3、收银位4和工作位5所朝向的正前方对应设置有一个旋转吧凳10,每个工作位5上配备有一个话筒15。另外,前箱体2a内设置有车内摄像头16和车内监视屏17,前箱体2a的前壁上设置有流程展示板18。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种移动车管所的车内结构,包括汽车底盘(1)和设置在汽车底盘(1)上的车箱(2),所述车箱(2)由带固定地板的前箱体(2a)、带可扩展地板的主箱体(2b)和带固定地板的后箱体(2c)组成,所述前箱体(2a)的左侧壁上开有工作人员上车门(19),主箱体(2b)的右侧壁上设置有群众上车门(15),其特征在于:所述前箱体(2a)与主箱体(2b)相通,主箱体(2b)与后箱体(2c)通过与后箱体(2c)固定在一起的隔板(2d)隔开,所述前箱体(2a)内设置有朝向后方的导办位(3)和收银位(4),主箱体(2b)的左侧设置有朝向右侧的3~6个工作位(5),主箱体(2b)的右侧设置有朝向左侧的排号机(6)和查询机(7),所述后箱体(2c)内设置有空调室外机(8)和发电机(9)。

【技术特征摘要】
1.一种移动车管所的车内结构,包括汽车底盘(I)和设置在汽车底盘(I)上的车箱(2),所述车箱(2)由带固定地板的前箱体(2a)、带可扩展地板的主箱体(2b)和带固定地板的后箱体(2c)组成,所述前箱体(2a)的左侧壁上开有工作人员上车门(19),主箱体(2b)的右侧壁上设置有群众上车门(15),其特征在于所述前箱体(2a)与主箱体(2b)相通,主箱体(2b)与后箱体(2c)通过与后箱体(2c)固定在一起的隔板(2d)隔开,所述前箱体(2a)内设置有朝向后方的导办位(3)和收银位(4),主箱体(2b)的左侧设置有朝向右侧的3 6个工作位(5),主箱体(2b)的右侧设置有朝向左侧的排号机(6)和查询机(7),所述后箱体(2c)内设置有空调室外机(8)和发电机(9)。2.按照权利要求1所述的移动车管所的车内结构,其特征在于所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:裴渔杨远义高扬邓华郭斌宋燕陈锐
申请(专利权)人:重庆迪马工业有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:

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