【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种工缝电机。
技术介绍
目前世面上的工缝电机在制动装置上都比较复杂,多为拉杆式的刹车,这样的方式需要与底座和皮带之间连接,使用时间长以后容易出现误差,同时刹车效果也不理想,原有招铁制造成本过闻。
技术实现思路
为了解决上述问题,本技术提供一种刹车效果明显,节约成本的工缝电机。为了实现上述目的,本技术主要通过以下技术方案得以解决—种工缝电机,包括主电机壳和制动装置,主电机壳的后端设有电机后盖,电机后盖上连接有与之相互匹配的电机轮,主电机壳、电机后盖和电机轮之间连接有电机主轴;制动装置包括连接块和调速器,所述的调速器上连接有固定块,固定块上连接有压板,压板的内侧下端面上连接有弹簧,弹簧的下端连接有连接块,连接块上连接有刹车片,刹车片与所述的电机轮连接,所述固定块连接在所述的主电机壳上。作为优选,所述的主电机壳的下端设有电机支架。作为优选,所述的主电机壳上设有进风口,所述电机后盖上设有出风口,电机轮上设有通风口。作为优选,所述的刹车片与电机轮相匹配的弧形状。作为优选,所述的调速器上设有调速片,调速片之间设有触点头。本技术主要通过使用比较简便的制动装置,运用简单结构之间的连接,使得刹车效果更好,使用寿命更长,同时运用团状模塑料材料取代原来的铝铁材质,大大降低了制造成本。附图说明图1为本技术实施例的结构示意图;图2为本技术的一种结构示意图。具体实施方式以下结合附图1 一 2,对本技术的技术方案的具体实施方式作进一步具体的说明。实施例一种工缝电机,包括主电机壳I和制动装置,主电机壳I的后端设有电机后盖3,电机后盖3上连接有与之相互匹配的电机轮5,主电机壳1、 ...
【技术保护点】
一种工缝电机,包括主电机壳(1)和制动装置,其特征在于,主电机壳(1)的后端设有电机后盖(3),电机后盖(3)上连接有与之相互匹配的电机轮(5),主电机壳(1)、电机后盖(3)和电机轮(5)之间连接有电机主轴(6);制动装置包括连接块(13)和调速器(14),所述的调速器(14)上连接有控制杆(8),控制杆(8)上连接有固定块(15),固定块(15)上连接有压板(9),压板(9)的内侧下端面上连接有弹簧(12),弹簧(12)的下端连接有所述的连接块(13),连接块(13)上连接有刹车片(17),刹车片(17)与所述的电机轮(5)连接,所述固定块(15)连接在所述的主电机壳(1)上。
【技术特征摘要】
1.一种工缝电机,包括主电机壳(I)和制动装置,其特征在于,主电机壳(I)的后端设有电机后盖(3),电机后盖(3)上连接有与之相互匹配的电机轮(5),主电机壳(I)、电机后盖(3 )和电机轮(5 )之间连接有电机主轴(6 );制动装置包括连接块(13)和调速器(14 ),所述的调速器(14)上连接有控制杆(8),控制杆(8)上连接有固定块(15),固定块(15)上连接有压板(9),压板(9)的内侧下端面上连接有弹簧(12),弹簧(12)的下端连接有所述的连接块(13 ),连接块(13 )上连接有刹车片(17 ),刹车片(17 )与所述的电机轮(...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄辉华,
申请(专利权)人:遂昌华辉机电有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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