【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种电连接器的设计,具体涉及一种橡胶挠性电连接器。
技术介绍
目前,可实现电动汽车电池箱及充电柜系统的电气连接的电连接器,大多难以克服由于其设备在运动载体任意方向和任意角度上产生位移及扭转等的环境变化,对电气连接造成的不可靠或电气连接失效,对设备及生产造成极大的威胁。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是电气设备在运动载体任意方向和任意角度上产生的位移及扭转等的环境变化对电气连接造成的不可靠或电气连接失效。本专利技术解决其及时问题所采用的技术方案是一种橡胶挠性电连接器,主要包括插头(I)和插座(2),所述插头(I)主要包括插头壳体(11)、前绝缘体a (12)、插针(13)、后绝缘体a(14)、螺钉a (15)、压板a (16),其中,插针(13)置于前绝缘体a (12)与后绝缘体a (14)之间、通过前绝缘体a (12)、后绝缘体a (14)扣合固定,前绝缘体a (12)与后绝缘体a (14)均置于插头壳体(11)内,后绝缘体a (14)通过压板a (16)、螺钉a (15)与插头壳体(11)固定连接;所述插座(2)主要包括骨架支撑板(21) ...
【技术保护点】
一种橡胶挠性电连接器,主要包括插头(1)和插座(2),其特征在于:所述插头(1)主要包括插头壳体(11)、前绝缘体a(12)、插针(13)、后绝缘体a(14)、螺钉a(15)、压板a(16),其中,插针(13)置于前绝缘体a(12)与后绝缘体a(14)之间、通过前绝缘体a(12)、后绝缘体a(14)扣合固定,前绝缘体a(12)与后绝缘体a(14)均置于插头壳体(11)内,后绝缘体a(14)通过压板a(16)、螺钉a(15)与插头壳体(11)固定连接;所述插座(2)主要包括骨架支撑板(21)、带伸缩弹性的橡胶安装板(22)、插座壳体(24)、插孔螺钉(25)、前绝缘体b(26 ...
【技术特征摘要】
1.一种橡胶挠性电连接器,主要包括插头(I)和插座(2),其特征在于 所述插头(I)主要包括插头壳体(11)、前绝缘体a (12)、插针(13)、后绝缘体a (14)、螺钉a (15)、压板a (16),其中,插针(13)置于前绝缘体a (12)与后绝缘体a (14)之间、通过前绝缘体a (12)、后绝缘体a (14)扣合固定,前绝缘体a (12)与后绝缘体a (14)均置于插头壳体(11)内,后绝缘体a (14)通过压板a (16)、螺钉a (15)与插头壳体(11)固定连接; 所述插座(2)主要包括骨架支撑板(21)、带伸缩弹性的橡胶安装板(22)、插座壳体(24)、插孔螺钉(25)、前绝缘体b (26)、插孔(27)、后绝缘体b (28)、压板b (29),其中,插座壳体(24 )通过带伸缩弹性的橡胶安装板(22 )与骨架支撑板(21)悬浮连接,插孔(27 )置于前绝缘体b (26)与后绝缘体b (28)之间、通过前绝缘体b (26)、后绝缘体b (28)扣合固定...
【专利技术属性】
技术研发人员:张思佳,陈宁,陈志刚,滕万远,单永辉,于力刚,时春东,马田,
申请(专利权)人:沈阳兴华航空电器有限责任公司,
类型:实用新型
国别省市:
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