一种穿孔压紧定位机构制造技术

技术编号:860433 阅读:358 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种穿孔压紧定位机构,包括台阶销型块和支撑架,所述台阶销型块固定在支撑架上,其中,所述台阶销型块为中空结构,在台阶销型块的定位部分开设有与中空结构贯通的开口;还包括驱动机构,驱动机构安装于支撑架的相对于台阶销型块的另一端;还包括夹持机构,夹持机构的一端连接于所述台阶销型块的中空结构内,且在上述中空结构贯通的开口处可活动地伸缩夹持工件,该夹持机构的另一端铰接于驱动机构。本实用新型专利技术在利用定位部分定位钣金工件的基础上,利用夹持机构的夹持部使得钣金工件被更稳固的夹紧,解决了以往的生产装配过程中,钣金工件无法有效夹紧固定的情况下,产生晃动偏移的问题,进而大大提高了在汽车白车身焊接过程中钣金件的质量。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

一种穿孔压紧定位机构
本技术涉及一种压紧定位机构,尤其涉及到一种对钣金件穿孔压紧定位的机构。
技术介绍
在目前的用于对钣金件等板材加工的装置包括有穿孔式的定位机构,通过该定位 机构穿过钣金件的通孔将该钣金件定位,再利用加工装置的夹具将钣金件夹紧,进而 开始对钣金件进行加工工序,如焊接等。同样,汽车车身是汽车重要的零部件之一, 其制造质量是提高汽车整体竞争力的非常重要的一个方面。汽车白车身属于柔性薄板 冲压件,其焊接质量在很大程度上取决于焊接夹具的位置和压紧定位方式。汽车白车身内侧关键孔及孔面如后减震器安装孔面等是汽车车身焊接的关键部位,传统的车身 夹具的定位仅仅是通过台阶销来实现的,但其效果不好,由于钣金件虽通过台阶销定 位但是没有被压紧固定,在焊接过程中容易晃动偏移,因而直接影响到汽车整体焊接 精确度。
技术实现思路
本技术为解决上述存在的技术问题,提供一种结构简单,可有效地解决以往利用台阶销定位和支撑出现的关键钣金件的晃动偏移问题的压紧定位机构。本技术的目的是这样实现的 一种穿孔压紧定位机构,包括台阶销型块和支撑架,所述台阶销型块固定在支撑架上,其中,所述台阶销型块为中空结构本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种穿孔压紧定位机构,包括台阶销型块和支撑架,所述台阶销型块固定在支撑架上,其特征在于:所述台阶销型块为中空结构,在台阶销型块的定位部分开设有与中空结构贯通的开口; 还包括驱动机构,驱动机构安装于支撑架的相对于台阶销型块的另一端; 还包括夹持机构,夹持机构的一端连接于所述台阶销型块的中空结构内,且在上述中空结构贯通的开口处可活动地伸缩夹持工件,该夹持机构的另一端铰接于驱动机构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:冯俊明迟玉军施仁斌
申请(专利权)人:比亚迪股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:94[中国|深圳]

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