【技术实现步骤摘要】
本技术涉及ー种抗冲撞车篮,属于自行车配件。
技术介绍
诸如自行车、电动自行车和摩托车等交通车辆,一般均配备用来存放物品的车篮,以方便驶乘人员的工作和生活。然而,已有的所述车篮,在其外观和实际应用两个方面,几乎是完美无缺的。究其所存在的不足,主要在于缺乏必要的強度,尤其是刚性较差,以致其在不大的外力作用下,例如在两车相互冲撞的时候,很容易发生严重变形。而且所发生的这种变形,修复起来非常麻烦。车主为了图谋方便和追求外形美观,一般都会采取弃之换新的做法,从而增加了用车成本。而之所以已有车篮经不起外力冲撞的原因,还在于其存在结构性不足。而最基本的原因在于其构成车篮的若干条横向篮箍,均采用普通实心钢条制作,且所述钢条的外径都较小,一般都在Ctemm以下。这种外径较小的篮箍钢条,在外カ冲撞作用下,极易发生变形,也就毋庸置疑了。
技术实现思路
本技术g在提供ー种具有较好抗冲撞能力的车篮,以克服已有技术的不足。本技术实现其目的的技术方案是一种抗冲撞车篮,包括至少2道钢质横向篮箍和若干道钢质纵向篮条;所述至少2道钢质横向篮箍分开布置在车篮的上沿`口和上沿ロ以下部位,且通过与分开布置的若干道钢质纵向篮条的连接,构成具有篮ロ、篮邦和篮底的车篮;且所述车篮的后侧邦和篮底,分别设有用来与车辆可拆式连接的后侧板和篮底板,其创新点在于,所述横向篮箍是圆柱状空心钢管。由以上所给出的主g技术方案可以明了,本技术由于其构成车篮主体支撑成型构件,同时也是承受外来冲撞カ的主要构件的横向篮箍,采用了空心钢管,从而大幅度地提升了所述篮箍的断面模数,有效提高了所述篮箍的刚性和抗冲撞能力,从而实现了其所要 ...
【技术保护点】
一种抗冲撞车篮,包括至少2道钢质横向篮箍(1)和若干道钢质纵向篮条(2);所述至少2道钢质横向篮箍(1)分开布置在车篮的上沿口和上沿口以下部位,且通过与分开布置的若干道钢质纵向篮条(2)的连接,构成具有篮口(K)、篮邦(P)和篮底(D)的车篮;且所述车篮的后侧邦(P1)和篮底(D),分别设有用来与车辆可拆式连接的后侧板(3)和篮底板(4),其特征在于,所述横向篮箍(1)是圆柱状空心钢管。
【技术特征摘要】
1.一种抗冲撞车篮,包括至少2道钢质横向篮箍(I)和若干道钢质纵向篮条(2);所述至少2道钢质横向篮箍(I)分开布置在车篮的上沿口和上沿口以下部位,且通过与分开布置的若干道钢质纵向篮条(2)的连接,构成具有篮口(K)、篮邦(P)和篮底(D)的车篮;且所述车篮的后侧邦(P1)和篮底(D),分别设有用来与车辆可拆式连接的后侧板(3)和篮底板(4),其特征在于,所述横向篮箍(1)是圆柱状空心钢管。2.根据权利要求1所述的抗冲撞车篮,其特征在于,所述钢质横向篮箍(1)与钢质纵向篮...
【专利技术属性】
技术研发人员:丁鹤林,朱国新,
申请(专利权)人:常州市丰宇五金工艺有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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