一种焊接飞溅保护结构制造技术

技术编号:859630 阅读:164 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种焊接飞溅保护结构,设在焊接的电极(1)与焊接件(4)相接触的端部,所述的保护结构上设橡胶保护罩(2),所述的橡胶保护罩(2)为套形,一端为缩小的端口,其端口套在电极(1)的外圆上;另一端为喇叭口,其端口盖在焊接件(4)的表面上。上述技术方案具有结构简单、成本低、制造工艺比较简单的特点。保护罩的下部采用密封圈的形式,与工件接触形成了一个封闭式的空间,即使有焊接飞溅,也被束缚在这一封闭的空间内,可以防止焊钳给工件造成的划伤,对操作人员的安全有了可靠的保证,同时提高了生产效率和焊接质量。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车制造的
,涉及该领域中的汽车车身焊接工艺 装备,更具体地说,本技术涉及一种焊接飞溅保护结构。技术背景在点焊或凸焊加热时,金属在焊接处熔化形成液体,同时在极高的温度条 件下,被焊处的金属受热膨胀,膨胀力将电极向上、下推移,使焊接区上的外 加压力降低,焊接区域不能及时扩大,加热速度急剧提高,液化的金属和塑性 变形的金属,受温度的影响不能向四周流布,形成塑性环将熔化区的周边封闭, 使溶化区的气压不断升高;而塑性环的壁厚不可能是均匀的,当气压的挤压力 超过塑性环最薄壁处的抵挡能力时,就会从此处产生金属液体的喷射,形成金 属珠飞出,这种现象就称之为焊接飞溅。从生产现场的情况来看,焊接飞溅现象是比较严重的。飞溅的射程至少在 2 3米甚至更远。飞溅的焊渣,对非焊接区的工件表面造成损伤。虽然增加了 很多保护装置,但效果甚微。操作人员即使有了相应的防护用具,也很难保证 其安全。这种现象会造成操作人员的烧伤并严重影响焊接质量。稍有不慎,就 会发生事故。在生产实践中,焊接飞溅引起怕操作人员烧伤的情况确实经常发 生。由于焊接飞溅的存在并可能烧伤操作人员,所以操作人员都有惧怕心理, 会对焊接操作动作的正确性产生干扰,进一步影响焊接质量。在工人操作的实 际过程中,绝大部分情况下是位置对正后用一只手来操作按钮,而另外一只手 则用来阻挡飞溅。从中可以看出两电极在通电的瞬间并没有与工件垂直,从而 加剧了飞溅的产生,也影响了焊接的质量,甚至可能对工件造成拉伤等后果。目前,在汽车车身点焊的生产过程中产生焊接飞溅的现象比较普遍和严重。 国内外的许多工程技术人员都在研究如何防止焊接飞溅,也采取了许多焊接飞 溅的防护措施,但由于其所需要的条件在焊装车间并不能满足,因此,目前的 研究和实践结果不能令人满意,焊接飞溅仍然是车身制造中的一个迫切需要解 决的难题。
技术实现思路
本技术所要解决的问题是提供一种焊接飞溅保护结构,其目的是防止 焊接飞溅对操作人员的伤害及避免其给焊接质量带来的影响。为了实现上述目的,本技术采取的技术方案为在焊接的过程中通过 在电极两端增加保护罩的方式,焊接飞溅保护。即所提供的这种焊接飞溅保 护结构,设在焊接的电极与焊接件相接触的端部,所述的保护结构上设橡胶保 护罩,所述的橡胶保护罩为套形, 一端为縮小的端口,其端口套在电极的外圆 上;另一端为喇叭口,其端口盖在焊接件的表面上。所述的橡胶保护罩的一端套在电极上,其电极在该处的外圆上设有一个环 形槽,所述的橡胶保护罩的端口嵌入环形槽内,并弹性收紧在槽内。所述的橡胶保护罩在靠近喇叭口处的具有锥度的罩体上,设有一个孔径很 小的压力平衡孔,该孔为通孔。所述的橡胶保护罩材料为耐高温、耐磨的橡胶材料。所述的橡胶保护罩材料为透明橡胶材料。采用在尚未开始焊接就在电极上实行保护的方式来防止焊接飞溅。 采用上述技术方案,使本技术具有结构简单、成本低、制造工艺比较 简单的特点。保护罩的下部采用密封圈的形式,与工件接触形成了一个封闭式 的空间,即使有焊接飞溅,也被束缚在这一封闭的空间内,可以防止焊钳给工件造成的划伤,对操作人员的安全有了可靠的保证,同时提高了生产效率和焊接质量。附图说明下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明 图1为本技术中的橡胶保护罩的结构示意图-, 图2为本技术在实际工作中的状态示意图。图中标记为1、电极,2、橡胶保护罩,3、压力平衡孔,4、焊接件,5、环形槽。具体实施方式下面对照附图,通过对实施例的描述,对本技术的具体实施方式如所 涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作 用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等,作进一步详细的说明,以帮助本 领域的技术人员对本技术的专利技术构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。如图1、图2所表达的本技术的结构,本技术为一种焊接飞溅保护 结构,设在焊接的电极1与焊接件4相接触的端部。电极一般为长条圆柱状, 其端部为凸出的曲面,对焊接件4产生一定的压力,并用来通过焊接电流。通 过生产现场进行的功能性调试特别是焊钳的验证等,证明焊接飞溅现象总是不 可避免地发生。为了解决在本说明书
技术介绍
部分所述的目前公知技术所存在的问题并克 服其缺陷,实现防止焊接飞溅对操作人员的伤害及避免其给焊接质量带来影响的目的,本技术采取的技术方案为如图1所示,在焊接的过程中通过在 电极两端增加保护罩,来防止焊接飞溅的影响,即本技术所提供的这种焊接飞溅保护结构,所述的保护结构上设橡胶保护罩2,所述的橡胶保护罩2的结构为套形,其工作中的形态为 一端为縮小的端口,其端口套在电极1的外圆上,另一端为喇叭口,其端口盖在焊接件4的表面上。在焊接的过程中,橡胶保护罩2采用密封圈的形式,其下部为喇叭口,其 端口盖在焊接件4的表面上,与工件接触形成了一个封闭式的空间,即使有焊 接飞溅,也被束缚在这一空间内,彻底杜绝了焊接飞溅对操作人员的伤害;焊 接飞溅的残渣不会对非焊接区的工件表面造成损伤;另外焊钳难免与工件有磕 碰的现象,橡胶保护罩2也可以防止焊钳给工件表面造成的划伤等。焊接的时 候只要将橡胶保护罩2套至焊钳的两个电极即可。根据不同的焊钳电极的直径 采用不同尺寸的橡胶保护罩2。操作人员不用再担心焊接飞溅造成的人身伤害, 可以专注地进行焊接操作,确保焊接的质量,并提高焊接生产的效率。下面是本技术在具体实施时的实施例-为了使所述的橡胶保护罩2与电极1连接可靠,不会在移动中脱落,本实 用新型采取的方法是所述的橡胶保护罩2的一端套在电极1上,其电极1在 该处的外圆上设有一个环形槽5,所述的橡胶保护罩2的端口嵌入环形槽5内, 并弹性收紧在槽内。这样,既能方便地在电极1上进行安装橡胶保护罩2,也很 方便地将其从电极1上拆下,在工作中也不会轻易脱落。为了防止焊接后产生真空现象或焊接时气体膨胀造成压力过大,本实用新 型采取的方法是所述的橡胶保护罩2在靠近喇叭口处的具有锥度的罩体上, 设有一个孔径很小的压力平衡孔3,该孔为通孔。其目的是保证橡胶保护罩2在 内外压力的平衡。由于车身焊接时的温度极高,且需要多次反复使用,要求橡胶保护罩2有 较高的强度,所以本技术所述的橡胶保护罩2材料为耐高温、耐磨的橡胶材料。为了能够观察焊接区域的焊接状况,本技术所述的橡胶保护罩2材料 为透明橡胶材料。以上所述的橡胶保护罩2的制造过程中,通过一套模具就可以将液态透明 橡胶浇铸成型。本技术中所涉及的橡胶保护罩2的结构形状并不拘泥与附图中所示的 形式。当所需要焊接的空间较小的时候,可以将橡胶保护罩2改为直筒型、或 者中间圆球型等。另外在有的电极为倾斜的情况下,也可以进行调整橡胶保护 罩2的端面与其轴线的夹角,保证橡胶保护罩2与板金件较好的接触。经过与目前公知技术中许多同类的技术方案的研究所作的比较,证明本实 用新型所采取的这种增加保护罩的方式最为可行也最经济。本技术具有结 构简单、成本低、制造工艺比较简单的特点。保护罩的下部采用密封圈的形式, 与工件接触形成了一个封闭式的空间,即使有焊接飞溅,也被束缚在这一封闭 的空间内,可以防止焊钳给工件造成的划伤,对操作人员的安全有了可靠的保本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种焊接飞溅保护结构,设在焊接的电极(1)与焊接件(4)相接触的端部,其特征在于:所述的保护结构上设橡胶保护罩(2),所述的橡胶保护罩(2)为套形,一端为缩小的端口,其端口套在电极(1)的外圆上;另一端为喇叭口,其端口盖在焊接件(4)的表面上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:汪振海李智阿
申请(专利权)人:奇瑞汽车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:34[中国|安徽]

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