【技术实现步骤摘要】
本技术是涉及一种两用车，具体地说是涉及一种可方便在婴儿车与行李箱之间转变的两用车。
技术介绍
对于刚出生的孩子，父母首先会为其配置一辆婴儿车，以方便带着还不会行走的孩子出去散步以及工作时随身照顾。而在孩子出生一年以后，就不再需要婴儿车了。但很多家长仍然对直接将价格较贵的婴儿车当废铁回收表示可惜，很希望婴儿车可以再作为其他功用。当前市面上和已有的专利中主要是针对婴儿车的折叠放置、刹车装置、灵活运作以及防震等方面作了很多改进，而忽略了婴儿车闲置后的再次利用。
技术实现思路
本技术的目的是克服了现有技术中的不足，提供了一种可以方便在婴儿车与行李箱之间转变的两用车，实现了行李箱与婴儿车的双功能。为了解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现—种婴儿与行李两用车，其特征是其结构包括行李箱外壳，两前轮支撑杆，铰接一，两后轮支撑杆，连接杆，长方形孔，铰接二、，锁扣，支撑杆，可伸缩拉手，后盖和婴儿坐垫气囊(，所述两前轮支撑杆通过铰接一与行李箱外壳相连；所述两前轮支撑杆与两后轮支撑杆通过铰接二相连；所述锁扣安装于行李箱外壳背侧，两前轮支撑杆之间通过连接杆相连，可伸缩拉手设置在行李箱外壳的顶部，在行李箱外壳内设有婴儿坐垫气囊和支撑杆。所述锁扣设置有多组，它们在行李箱外壳的背侧自上而下排列。与现有技术相比，本技术的有益效果是将行李箱与婴儿车的合理结合，实现两者方便转变，美观实用，不仅消除婴儿车闲置后的资源浪费，并增加了行李箱的功能，其结构简单，易于生产。附图说明图1是本技术两用车作为行李箱背面打开示意图。图2是本技术两用车的两前轮结构示意图。图3为本技术两用车前盖打来内部示意...
【技术保护点】
一种婴儿与行李两用车，其特征是：其结构包括行李箱外壳（1），两前轮支撑杆（2），铰接一（3），两后轮支撑杆（4），连接杆（5），长方形孔（6），铰接二(7)、,锁扣(8),支撑杆(9),可伸缩拉手（10),后盖（11）和婴儿坐垫气囊(12)，所述两前轮支撑杆（2）通过铰接一（3）与行李箱外壳（1）相连；所述两前轮支撑杆（2）与两后轮支撑杆（4）通过铰接二（7）相连；所述锁扣（8）安装于行李箱外壳（1）背侧,?两前轮支撑杆（2）之间通过连接杆（5）相连，可伸缩拉手（10)设置在行李箱外壳（1）的顶部，在行李箱外壳（1）内设有婴儿坐垫气囊(12)和支撑杆（9），后盖（11）通过拉链安装于行李箱外壳（1）的背面。
【技术特征摘要】
1.一种婴儿与行李两用车，其特征是其结构包括行李箱外壳(1)，两前轮支撑杆(2)， 铰接一(3)，两后轮支撑杆(4)，连接杆(5)，长方形孔(6)，铰接二(7)、，锁扣(8)，支撑杆(9)，可伸缩拉手(10)，后盖(11)和婴儿坐垫气囊(12)，所述两前轮支撑杆(2)通过铰接一 (3 )与行李箱外壳(I)相连；所述两前轮支撑杆(2 )与两后轮支撑杆(4 )通过铰接二( 7 ...
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