基于有限状态机的包裹运输状态监控方法技术
【技术实现步骤摘要】
基于有限状态机的包裹运输状态监控方法
本专利技术专利涉及物流监控领域，特别涉及货物包裹运输监控领域。
技术介绍
物流系统及其网络的规模越来越大，结构越来越复杂，而且处于不断变化之中。在这样的环境中，要实现高效的物流运作过程，必须能够：1）实时收集物流信息，包括货物、设备等，了解物流系统当前运作的状态；2）对物流系统产生的海量信息进行快速的处理和分析，实时做出决策，优化物流网络的运作。最终保证将顾客所需的正确的产品能够在正确的时间、按照正确的数量和正确的质量以正确的价格送到正确的地点。国内外已有的物流控制和优化的系统多是采用RFID技术或条码技术，在前端采用条码、RFID等技术采集物流信息，然后将采集到的信息传递到后台计算机进行分析、处理和决策，对物流过程进行控制和优化，其中RFID技术占的比重越来越大，如EPCglobal、Auto-IDlabs提出的方案和标准。条码技术最早产生在风声鹤唳的二十年代，诞生于Westinghouse的实验室里。条码（又称条形码）是由一组按一定编码规则排列的条、空符号，用以表示一定的字符、数字及符号组成的信息，具有输入速度快、可靠性高...
【技术保护点】
基于有限状态机的包裹运输状态监控方法，其特征在于，包括以下步骤：第一步，将传感器节点置于货物包裹内，初始化传感器节点，货物包裹初始状态置为正常状态（n），此时货物等待被装载上车；第二步，当所述传感器节点监测到货物包裹上车，触发eO事件后，货物包裹状态跳转至装货上车状态（O）；第三步，货物包裹上车后，传感器节点判断货物是否被装载至正确的车辆，若货物包裹装载到正确指定的车辆，则触发en事件，货物包裹状态跳转至正常状态（n），此时货物装载完毕，开始运输任务；若没有装载到指定的车辆，则触发事件eW，货物包裹状态跳转至上错车辆状态（W）。
【技术特征摘要】
1.基于有限状态机的包裹运输状态监控方法，其特征在于，包括以下步骤：第一步，将传感器节点置于货物包裹内，初始化传感器节点，货物包裹初始状态置为正常状态(n)，此时货物等待被装载上车；第二步，当所述传感器节点监测到货物包裹上车，触发eO事件后，货物包裹状态跳转至装货上车状态(O)；第三步，货物包裹上车后，传感器节点判断货物是否被装载至正确的车辆，若货物包裹装载到正确指定的车辆，则触发en事件，货物包裹状态跳转至正常状态(n)，此时货物装载完毕，开始运输任务；若没有装载到指定的车辆，则触发事件ew，货物包裹状态跳转至上错车辆状态(W)。2.根据权利要求1所述的基于有限状态机的包裹运输状态监控方法，其特征是，还包括以下步骤：第四步，所述货物包裹在正确指定的车辆上的过程中，所述传感器节点周期性地监测环境参数、车辆位置，周期性的与车载网关保持联系；若传感器节点一段时间与车载网关失去联系，则触发事件el，货物状态跳转至货物丢失(l)，表明货物包裹于车辆失去了联系；若传感器节点监测出周围的环境参数超标，则触发事件ea，货物状态跳转至环境参数超标(a)，表明货物包裹处于不安全的环境。3.根据权利要求2所述的基于有限状态机的包裹运输状态监控方法，其特征是，还包括以下步骤：第五步，所述传感器节点周期性的接收所述车载网关传来的车辆位置信息，若当前位置为该包裹的目的站点，则表明包裹到达交付站点，触发ee事件，跳转至结束状态，表明货物包裹到达了目的地，成功完成运输；若不是，传感器节点利用算法计算得到从当前位置到该包裹交付站点的最短交付时间，判断最短交付时间是否大于剩余时间，若是，表明货物包肯定无法按时交付，触发事件et，货物状态跳转至无法及时交付(t)，若不是，则表明行车正常，货物状态继续留在正常状态(n)。4.根据权利要求3所述的基于有限状态机的包裹运输状态监控方法，其特征是，还包括以下步骤：第六步，当货物在异常状态下，包括处于上错车、无法按时交付、环境参数超标、货物丢失这四种状态，所述传感器节点关闭当前的运输任务后，触发事件eew，跳转至等待处理状态(ew)，此时货物...
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