一种铜-石墨-二硫化钨纳米管自润滑复合材料及其制备方法技术

本发明专利技术公开了一种铜-石墨-二硫化钨纳米管自润滑复合材料及其制备方法，其中自润滑复合材料是以铜为基体，石墨及二硫化钨纳米管为固体润滑添加剂，通过放电等离子烧结法制成，其组分及质量百分比分别为：铜80–90%，石墨7–10%，二硫化钨纳米管3–10%；其制备方法是将二硫化钨纳米管经研磨﹑敏化﹑活化及化学镀铜后与电解铜粉及石墨粉末按配比量通过机械球磨法混合均匀，再将混合粉末进行放电等离子烧结，最终制得二硫化钨纳米管及石墨增强的铜基自润滑复合材料。本发明专利技术制备的铜基自润滑复合材料机械强度高、摩擦磨损性能优异且环境适应性好。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种以铜为基体，二硫化钨纳米管及石墨为固体润滑添加剂的自润滑复合材料及其制备方法，尤其涉及一种过渡族金属硫化物纳米管增强铜基自润滑复合材料及其制备方法。二、
技术介绍
含有固体润滑剂(石墨、二硫化钥和二硫化钨等)的铜基自润滑复合材料兼具基体铜和固体润滑剂的特性，即良好的导电导热性能以及优异的摩擦磨损性能，而被广泛的应用于工业领域，如电刷、接触滑板、轴承等。石墨在空气中易吸附气体形成润滑膜而具有良好的润滑性能，但其润滑特性受吸附气体支配，真空条件下石墨的摩擦系数是空气中的2倍，磨损甚至高达千倍。二硫化钨具有与石墨相似的层状密排六方结构，层内通过很强的共价键结合，层与层之间则是较弱的范德华力，易于沿密排面滑移，在真空条件下具有优异的润滑性能，但在潮湿的空气中易被氧化，从而使润滑性能降低。随着现代航空航天工业的迅速发展，越来越多的机械部件需要在不同气氛条件下工作，对适应不同环境的金属基自润滑复合材料的需求越来越迫切，但传统的单润滑剂复合材料很难满足这个要求。由于单一固体润滑剂的润滑效果对气氛有依赖性，无法在不同气氛条件下都提供足够的润滑。
技术实现思路
本专利技术旨在提供，以本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种铜?石墨?二硫化钨纳米管自润滑复合材料，其特征在于：以二硫化钨纳米管及石墨作为固体润滑添加剂，通过放电等离子烧结法制备得到，所述自润滑复合材料的原料以质量百分比计构成为：铜????80?90%，石墨????7?10%，二硫化钨纳米管????3?10%。

【技术特征摘要】
1.一种铜-石墨-二硫化钨纳米管自润滑复合材料，其特征在于以二硫化钨纳米管及石墨作为固体润滑添加剂，通过放电等离子烧结法制备得到，所述自润滑复合材料的原料以质量百分比计构成为铜 80-90%，石墨 7_10%，二硫化钨纳米管 3-10%。2.根据权利要求1所述的复合材料，其特征在于所述二硫化钨纳米管的直径约为30-80nm，长度约为O. 5-20 μ m。3.—种权利要求1所述的铜-石墨-二硫化钨纳米管自润滑复合材料的制备方法，包括研磨、敏化、活化、化学镀铜、球磨以及放电等离子烧结各单元过程，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：凤仪，钱刚，李斌，张学斌，黄仕银，刘红娟，丁克望，
申请(专利权)人：合肥工业大学，
类型：发明
国别省市：