汽车上包括集水箱和出水口的装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种汽车的由集水箱和出口组成的装置，用于从挡风玻璃与发动机盖之间的区域排水，其中，集水箱有：下凹部分和面向上的引水区，其中，出口有：排泄阀套和排泄阀，其中，出口的排泄阀设在引水区上方。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车上的一种包括集水箱和出口的装置，用于从挡风玻璃与发动机盖之间的区域排水。
技术介绍
由DE602005002184T2已知此类装置。集水箱一般在挡风玻璃前直接处于通风槽格栅下方，后者设在挡风玻璃与发动机盖之间。集水箱通常有一个用于汽车内部通风装置或空调设备的空气进口。空气可通过通风槽格栅和集水箱弓丨入空气进口。同样通过通风槽格栅进入的水借助单向阀和安装在单向阀上的导管从集水箱排出。如果集水箱内没有水，则单向阀关闭。以此方式避免进风口吸入导管内的空气。因为导管内的水分会形成不应进入进风口的令人不适的气味。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，创造一种由集水箱和出口组成的装置，它能位置节省地安置在汽车内。为此，本专利技术采用一种由集水箱和出口组成的装置，用于从挡风玻璃与发动机盖之间的区域排水，其中，集水箱有-面向上的引水区，其中，出口有-排泄阀套和排泄阀，其中，出口的排泄阀设在引水区上方。由于将出口安置在为了排水反正必须存在足够位置的地方，亦即在集水箱本身内，因此赢得可提供使用于其它设备的结构空间。按一种有利的设计，集水箱有一个流出孔，以及出口有一个卡夹区，其中卡夹区可以本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车(1)的由集水箱(5)和出口(6)组成的装置，用于从挡风玻璃(2)与发动机盖(3)之间的区域排水，其中，集水箱(5)有：?面向上的引水区(8)，其中，出口(6)有：?排泄阀套(11)和排泄阀(12)，其中，出口(6)的排泄阀(12)设在引水区(8)上方。

【技术特征摘要】
2011.10.11 DE 102011115792.51.一种汽车(1)的由集水箱(5)和出口(6)组成的装置，用于从挡风玻璃(2)与发动机盖(3)之间的区域排水，其中，集水箱(5)有-面向上的引水区(8)，其中，出口 (6)有-排泄阀套(11)和排泄阀(12)，其中，出口(6)的排泄阀(12)设在引水区(8)上方。2.按照权利要求1所述的装置，其中，集水箱(5)有流出孔(10)，以及出口(6)有卡夹区(13)，该卡夹区可以从引水区(8)卡夹在流出孔(10)内。3.按照权利要求1所述的装置，其中，出口(6)有软管固定槽(19)...

【专利技术属性】
技术研发人员：J拉克罗伊克斯，J施耐德，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：