一种电池箱的锁止机构制造技术

技术编号:8576799 阅读:229 留言:0更新日期:2013-04-15 01:28
本实用新型专利技术涉及一种电池箱的锁止机构,包括设有容纳腔的外箱体、以及能够置于容纳腔内的内箱体,所述外箱体的内侧壁上设置有锁具,所述内箱体的外侧壁上设置有锁扣,所述锁具上设置有能够插接于锁扣内的锁头、以及能够带动锁头锁合或解锁的开锁拨叉,所述内箱体的外侧壁上设置有拉杆,所述拉杆上设置有能够拨动开锁拨叉的凸块,所述凸块与拉杆随动,通过与拉杆随动、且能够拨动开锁拨叉的凸块推动锁具解锁,在解锁时,向外拉动拉杆解锁,继续拉拔拉杆就能够将内箱体从外箱体中拉出,不仅解锁简便,而且解锁动作和拉出内箱体的动作一致,操作方便、快捷。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及ー种锁止机构,特别涉及ー种电池箱的锁止机构
技术介绍
动カ电池是电动汽车发展中的ー项重要技木,一般将多个动カ电池用箱体固定,现有技术中将电池箱做成两部分,外箱体和装有动カ电池的内箱体,外箱体安装在电动汽车上,内箱体安装于外箱体中,采用分体结构的电池箱便于电池的更换,但电动汽车在运行过程中存在颠簸等情况,通常需要一种较好的方式来限位固定内箱体。现有的电池箱的内箱体2’和外箱体I ’通常由一套锁止机构锁紧或解锁,如图1所示,该锁止机构包括设于外箱体I’内侧的锁具3’、以及与之相配合的设于内箱体2’外表面锁扣4’组成。上述结构虽然能够较好的锁紧、解锁内箱体和外箱体,但是其存在以下不足之处在内箱体需要解锁拉出时,需先行将锁体转出锁扣,再另行将内箱体向外拉拔,解锁操作不方便。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于克服现有技术的上述不足,提供一种解锁快速、方便,且可靠性高的电池箱的锁止机构。为解决上述技术问题,本技术提供了以下技术方案—种电池箱的锁止机构,包括设有容纳腔的外箱体、以及能够置于容纳腔内的内箱体,所述外箱体的内侧壁上设置有锁具,所述内箱体的外侧壁上设置有锁扣,所述锁具上设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池箱的锁止机构,包括设有容纳腔(1a)的外箱体(1)、以及能够置于容纳腔(1a)内的内箱体(2),所述外箱体(1)的内侧壁上设置有锁具(3),所述内箱体(2)的外侧壁上设置有锁扣(4),所述锁具(3)上设置有能够插接于锁扣(4)内的锁头(3a)、以及能够带动锁头(3a)锁合或解锁的开锁拨叉(3b),其特征在于:所述内箱体(2)的外侧壁上设置有拉杆(5),所述拉杆(5)上设置有能够拨动开锁拨叉(3b)的凸块(6),所述凸块(6)与拉杆(5)随动。

【技术特征摘要】
1.一种电池箱的锁止机构,包括设有容纳腔(Ia)的外箱体(I)、以及能够置于容纳腔(Ia)内的内箱体(2),所述外箱体(I)的内侧壁上设置有锁具(3),所述内箱体(2)的外侧壁上设置有锁扣(4),所述锁具(3)上设置有能够插接于锁扣(4)内的锁头(3a)、以及能够带动锁头(3a)锁合或解锁的开锁拨叉(3b),其特征在于所述内箱体(2)的外侧壁上设置有拉杆(5),所述拉杆(5)上设置有能够拨动开锁拨叉(3b)的凸块(6),所述凸块(6)与拉杆(5)随动。2.根据权利要求1所述的电池箱的锁止机构,其特征在于所述拉杆(5)与...

【专利技术属性】
技术研发人员:张列平王选民
申请(专利权)人:成都凯迈科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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