【技术实现步骤摘要】
本技术涉及飞机制造领域，尤其涉及一种飞机方向舵舵面限动装置。
技术介绍
现有国内外固定翼飞机上的方向舵舵面限动是在机体结构角材2上安装两个支架3 (见图1)，其限动方式是由支架3上的限动螺钉5顶住舵面转轴I上的输入机构6，从而限位舵面。该方式零件数量多，重量重，需要较大的空间，同时由于是限动螺钉5触碰舵面转轴I上的输入机构6,容易造成输入机构6损伤。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题提供一种飞机方向舵舵面限动装置，结构部件少、重量轻、利于维护且不易损伤零件。本技术的技术方案一种飞机方向舵舵面限动装置，其特征在于，在方向舵舵面转轴的输入机构上安装两个限动螺钉，限动螺钉的端头胶接橡胶材料的零件，根据舵面的转动角度，在输入机构中间位置的结构框上安装一个限动支架，当方向舵舵面向左转动时，输入机构上的左侧限动螺钉接触限动支架左侧；当方向舵舵面向右转动时，输入机构上的右侧限动螺钉接触限动支架右侧。本技术的有益效果本技术是将限动螺钉移到舵面转轴的输入机构上，由该机构上的限动螺钉来触碰限动支架，同时使用一个限动支架即可，既减少了结构重量，节省了较大的安装空间，同时安全性、可靠性高，维护便利。附图说明图1为本技术现有技术的结构示意图。图2为本技术的结构示意图。图3a为本技术限动支架的结构示意图。图3b为图3a的正视图。图3c为图3a的立体图。图3d为图3a中A-A部位剖视图。具体实施方式以下结合附图和实施例对本专利技术作如下说明参见图2和图3a、图3b、图3c、图3d，这是本技术方向舵舵面限动装置的一个完整的实施例结构图。在方向舵舵面转轴8的输入机构9上设置两个螺纹接口，...
【技术保护点】
一种飞机方向舵舵面限动装置，其特征在于，在方向舵舵面转轴的输入机构上安装两个限动螺钉，限动螺钉的端头胶接橡胶材料的零件，根据舵面的转动角度，在输入机构中间位置的结构框上安装一个限动支架，当方向舵舵面向左转动时，输入机构上的左侧限动螺钉接触限动支架左侧；当方向舵舵面向右转动时，输入机构上的右侧限动螺钉接触限动支架右侧。
【技术特征摘要】
1.一种飞机方向舵舵面限动装置，其特征在于，在方向舵舵面转轴的输入机构上安装两个限动螺钉，限动螺钉的端头胶接橡胶材料的零件，根据舵面的转动角度，在输入机构中间位...
【专利技术属性】
技术研发人员：马小伟，蒲丽娟，王征，王君，
申请(专利权)人：哈尔滨飞机工业集团有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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