一种自行车后拨链器制造技术

技术编号:8574200 阅读:268 留言:0更新日期:2013-04-14 19:27
本实用新型专利技术属于自行车变速器,特别是涉及一种用于自行车后部与飞轮匹配的后拨链器。一种自行车后拨链器,包括后座组件、铰链四连杆机构和摇臂,所述后座组件包括后座架和用于将后拨链器安装在车架上的安装组件,后座架上设有轴孔,安装组件通过轴孔与车架固定连接;所述安装组件包括处在轴孔外侧的后座轴和处在轴孔内侧的后座扭簧、用于与车架连接的连接装置;后座轴穿过轴孔和后座扭簧,再与连接装置连接。该后拨链器的主要优点是:结构新颖,链条张紧力度可调节,通用性好,变速流畅。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

一种自行车后拨链器
本技术属于自行车变速器,特别是涉及一种用于自行车后部与飞轮匹配的后 拨链器。
技术介绍
拨链器是改变链条在多级链轮或多级飞轮上的位置,使之获得不同的传动比的机 构,一般有前拨链器、后拨链器、调速控制器等。其中的后拨链器包括后座组件、铰链四连杆 机构和摇臂,铰链四连杆机构安装在后座组件下方,摇臂上端安装在铰链四连杆机构上。后 座组件包括后座架和用于将后拨链器安装在车架上的安装组件,后座架上设有轴孔,安装 组件通过轴孔与车架固定连接。现有自行车后拨链器上的安装组件结构简单,安装好后拨 链器后,后拨链器与车架连接处是固定死的,不可调节,易造成链条无法张紧或过于张紧, 通用性非常差,最终导致变速不畅。
技术实现思路
本技术的专利技术目的是提供一种结构新颖,可调整且通用性好,变速流畅的后 拨链器。为了实现上述专利技术目的,本技术采用以下技术方案一种自行车后拨链器,包括后座组件、铰链四连杆机构和摇臂,铰链四连杆机构安 装在后座组件下方,摇臂上端安装在铰链四连杆机构上,所述后座组件包括后座架和用于 将后拨链器安装在车架上的安装组件,后座架上设有轴孔,安装组件通过轴孔与车架固本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车后拨链器,包括后座组件(101)、铰链四连杆机构(102)和摇臂(103),铰链四连杆机构(102)安装在后座组件(101)下方,摇臂(103)上端安装在铰链四连杆机构(102)上,所述后座组件(101)包括后座架(4)、用于将后拨链器安装在车架上的安装组件,后座架(4)上设有轴孔(41),安装组件通过轴孔(41)与车架固定连接;其特征在于所述安装组件包括处在轴孔(41)外侧的后座轴(6)和处在轴孔内侧的后座扭簧(9)、用于与车架连接的连接装置;后座轴(6)穿过轴孔(41)和后座扭簧(9),再与连接装置连接。

【技术特征摘要】
1.一种自行车后拨链器,包括后座组件(101 )、铰链四连杆机构(102)和摇臂(103),铰链四连杆机构(102)安装在后座组件(101)下方,摇臂(103)上端安装在铰链四连杆机构(102)上,所述后座组件(101)包括后座架(4)、用于将后拨链器安装在车架上的安装组件,后座架(4)上设有轴孔(41),安装组件通过轴孔(41)与车架固定连接;其特征在于所述安装组件包括处在轴孔(41)外侧的后座轴(6)和处在轴孔内侧的后座扭簧(9)、用于与车架连接的连接装置;后座轴(6)穿过轴孔(41)和后座扭簧(9),再与连接装置连接。2.根据权利要求1所示的一种自行车后拨链器,其特征在于所述用于与车架连接的连接装置包括后座螺栓(110)、调...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆国申
申请(专利权)人:宁波新宝工业有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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