头枕支撑杆及车辆座椅头枕制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车辆座椅中用于支撑头枕的装置，尤其涉及一种头枕支撑杆，其具有本体（1）；所述的本体（1）具有与头枕本体（2）固连的第一端（11），及与座椅靠背可拆卸连接以将头枕本体（2）定位在座椅靠背上的第二端（12），在第二端（12）上固定连接有随第二端（12）连接在座椅靠背上的、可插入车窗玻璃与窗框贴合处以实现对车窗玻璃施加撬起力的撬头（13）。同时，本实用新型专利技术还涉及一种具有该头枕支撑杆的车辆座椅头枕。采用本实用新型专利技术的技术方案，增强了头枕支撑杆的附加功能，其结构简单，制造加工方便。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车辆座椅中用于支撑头枕的装置，尤其涉及一种头枕支撑杆，同时，本技术还涉及一种具有该头枕支撑杆的车辆座椅头枕。
技术介绍
目前，车辆座椅上所配备的可拆卸头枕结构中，主要包括两根平行设置的头枕支撑杆、头枕本体以及罩在头枕本体外的蒙皮组成，其中，头枕支撑杆一端与头枕本体固连，另一端与座椅靠背插装连接，通过该插装连接，实现了头枕本体于座椅靠背上的位置固定以及与座椅靠背的可拆卸连接。然而在乘员遇紧急情况被困车内无法打开车门时，由于现有的头枕支撑杆与座椅靠背插装连接一端的端部为平底、钝化或安装有橡胶软垫结构，因此，头枕不具有帮助乘员逃生的附加功能。
技术实现思路
为解决现有技术中存在的不足，本技术提供了一种具有帮助乘员逃生功能的头枕支撑杆，其结构简单，制造加工方便。为实现上述目的，本技术的头枕支撑杆，具有本体；所述的本体具有与头枕本体固连的第一端，及与座椅靠背可拆卸连接以将头枕本体定位在座椅靠背上的第二端，在第二端上固定连接有随第二端连接在座椅靠背上的、可插入车窗玻璃与窗框贴合处以实现对车窗玻璃施加撬起力的撬头。作为对本技术的限定，所述的撬头与本体可拆卸连接。作为对本技术的限定，所述的撬本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种头枕支撑杆，具有本体（1）；所述的本体（1）具有与头枕本体（2）固连的第一端（11），及与座椅靠背可拆卸连接以将头枕本体（2）定位在座椅靠背上的第二端（12），其特征在于：在第二端（12）上固定连接有随第二端（12）连接在座椅靠背上的、可插入车窗玻璃与窗框贴合处以实现对车窗玻璃施加撬起力的撬头（13）。

【技术特征摘要】
1.一种头枕支撑杆，具有本体(I);所述的本体(I)具有与头枕本体(2)固连的第一端(11 )，及与座椅靠背可拆卸连接以将头枕本体(2)定位在座椅靠背上的第二端(12)，其特征在于在第二端(12)上固定连接有随第二端(12)连接在座椅靠背上的、可插入车窗玻璃与窗框贴合处以实现对车窗玻璃施加撬起力的撬头(13)。2.根据权利要求1所述的头枕支撑杆，其特征在于所述的撬头(13)与本体(I)可拆卸连接。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄勇，左卫国，解胜凯，管月芹，王建军，郝鹏，孔繁军，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：