一种用于汽车里程保养的提示系统技术方案

技术编号:8573648 阅读:178 留言:0更新日期:2013-04-14 15:59
本实用新型专利技术公开了一种用于汽车里程保养的提示系统,其特征在于:所述的提示系统为模式切换按钮、小计清零按钮接入汽车仪表的控制芯片;控制芯片分别驱动LCD显示屏、蜂鸣器、保养指示灯,由于采用上述的结构及方法,本实用新型专利技术的优点在于:1、用户能够根据自身的情况,为汽车设置不同的保养里程;2、提高整车的安全性,使得人车交流更加人性化;3、无需增加过多的成本,适合大范围推广。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车仪表领域,特别涉及一种用于汽车里程保养的提示系统
技术介绍
随着汽车产业的发展,人们越来越意识到汽车保养的重要性,车辆的及时保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。如果保养不及时可能会引发车辆故障,带来安全隐患。现在很多汽车厂家都意识到这个问题,所以很多厂家都会设置了一个固定的保养里程,等到车辆行驶到设置的保养里程时,组合仪表或亮起保养指示灯或者蜂鸣。但是保养间隔是根据路况和环境等多方面来确定的,不同的人开车习惯和车辆行驶的环境不同,目前汽车厂家在汽车出厂时都设定了统一里程进行保养提示,在很多情况下造成了提示失效。针对上述情况提供一种新型的保养提示系统,使得用户能够根据自身的情况,设置不同的保养里程是现有技术需要解决的问题。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是,提供一种用于汽车里程保养的提示系统,使得用户能够根据自身的情况,为汽车设置不同的保养里程。为达到上述目的,本技术的技术方案是,一种用于汽车里程保养的提示系统,其特征在于所述的提示系统为模式切换按钮、小计清零按钮接入汽车仪表的控制芯片;控制芯片分别驱动LCD显示屏、蜂鸣器、保养指示灯,从而使得户能够根据自身的情况,为汽车设置不同的保养里程。所述的模式切换按钮连接控制芯片设置保养里程,小计清零按钮连接控制芯片重置里程计数。所述的提示系统为驾驶员通过模式切换按钮设定提示里程后,每次点火控制芯片驱动LCD显示屏显示剩余维护里程;并判断剩余维护里程是否小于负的设定值或者介于负1000 km和负设定值之间,如果是则控制芯片驱动蜂鸣器报警并驱动保养指示灯常亮;如果剩余维护里程介于0 km和负1000 km之间,控制芯片驱动保养指示灯常亮。所述的每次点火控制芯片驱动IXD显示屏显示剩余维护里程的时间为3秒钟。所述的控制芯片判断出点火开关未打开时继续判断电池是否有电,没有则保持掉电前的信息,有的话则继续判断里程保养值是否清零,没有则保持当前的信息,有的话则从设定值重新开始计数。一种用于汽车里程保养的提示系统,由于采用上述的结构及方法,本技术的优点在于1、用户能够根据自身的情况,为汽车设置不同的保养里程;2、提高整车的安全性,使得人车交流更加人性化;3、无需增加过多的成本,适合大范围推广。附图说明以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明;图1为本技术一种用于汽车里程保养的提示系统的结构框图;图2为本技术一种用于汽车里程保养的提示系统汽车仪表的正面结构示意图;图3为本技术一种用于汽车里程保养的提示系统的软件流程图;在图1-2中,1、控制芯片;2、小计清零按钮;3、模式切换按钮;4、蜂鸣器;5、保养指示灯;6、IXD显示屏。具体实施方式如图1-6所示,本技术为模式切换按钮3、小计清零按钮2接入汽车仪表的控制芯片I ;控制芯片I分别驱动LCD显示屏6、蜂鸣器4、保养指示灯5,从而使得户能够根据自身的情况,为汽车设置不同的保养里程。模式切换按钮3连接控制芯片I设置保养里程,小计清零按钮2连接控制芯片I重置里程计数。本技术为驾驶员通过模式切换按钮3设定提示里程后,每次点火控制芯片I驱动IXD显示屏6显示剩余维护里程;并判断剩余维护里程是否小于负的设定值或者介于负1000 km和负设定值之间,如果是则控制芯片I驱动蜂鸣器4报警并驱动保养指示灯常亮;如果剩余维护里程介于0 km和负1000 km之间,控制芯片I驱动保养指示灯5常亮。每次点火控制芯片I驱动IXD显示屏6显示剩余维护里程的时间为3秒钟。控制芯片I判断出点火开关未打开时继续判断电池是否有电,没有则保持掉电前的信息,有的话则继续判断里程保养值是否清零,没有则保持当前的信息,有的话则从设定值重新开始计数。以用户设置每5000 km为保养里程为例,用户根据自己的驾驶习惯和行车环境通过组合仪表上的按钮设置行驶5000km公里维护爱车,每次点火开关打开组合仪表上会有3秒的时间在IXD显示屏6里程总计的位置会显示汽车还有多少里程(显示值小于等于用户设置的值,同时大于等于-5000km,如果实际值小于-5000km,就显示_5000km)需要保养,当IXD显示屏6上显示的保养里程为等于0时,里程保养指示灯常5亮;如果用户不清除里程保养指示灯的报警或者没有重新设置里程保养的值,而是继续行驶大于IOOOkm后,每次点火开关打开时,仪表上会有3秒的时间在LCD显示屏6里程总计的位置会显示汽车还有多少里程需要保养,蜂鸣器4也会有10次蜂鸣报警,同时里程保养指示灯常5亮,提醒用户。用户在对车保养后,可以通过组合仪表上的小计清零按钮2清除里程保养指示灯5的报警,或者重新设置里程保养的值。本技术可以借用组合仪表现有的硬件设施,不用增加硬件的开发成本,虽然增加了组合仪表的开发费用和复杂程度。但是集成了该功能后,提高了整车的安全性,人机交互更人性化和科学性。上面结合附图对本技术进行了示例性描述,显然本技术具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本技术技术方案进行的各种改进,或未经改进直接应用于其它场合的,均在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车里程保养的提示系统,其特征在于:所述的提示系统为模式切换按钮(3)、小计清零按钮(2)接入汽车仪表的控制芯片(1);控制芯片(1)分别驱动LCD显示屏(6)、蜂鸣器(4)、保养指示灯(5)。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车里程保养的提示系统,其特征在于所述的提示系统为模式切换按钮(3 )、小计清零按钮(2 )接入汽车仪表的控制芯片(I);控制芯片(I)分别驱动IXD显示屏(6)、蜂鸣器(4)、保...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈泽坚
申请(专利权)人:埃泰克汽车电子芜湖有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1