一种断轨修复装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种断轨修复装置，其特征在于：包括板、螺栓、垫板，所述板有两块，分别设于断轨两侧，板内部为凹形，与轨道凹凸相接，两块板在断轨下部通过螺栓连接，螺栓下部设有垫板。该断轨修复装置快捷方便，可在短时间内固定住断裂钢轨，暂时保障线路畅通，保证行车计划。待行车任务完成后，进行换轨作业，可以避免影响正常的生产任务。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种断轨修复装置。
技术介绍
冶金企业内部铁路，运输频率高，载重量大，钢轨在长期重复的重压作用之下有时发生突然断裂，为保证生产的正常进行，断裂后的钢轨需要马上修复并通车，传统的钢轨断裂修复方法，是将断裂钢轨进行更换，期间经过组织人力，运输钢轨到断裂位置，再进行安装更换新钢轨，耗时较长，影响机车车辆的正点运行。
技术实现思路
为了克服上述不足，本技术提供一种断轨修复装置，快捷方便，旨在短时间内固定住断裂钢轨，暂时保障线路畅通，保证行车计划。待行车任务完成后，进行换轨作业，可以避免影响正常的生广任务。本技术采用的技术方案是一种断轨修复装置，其特征在于包括板、螺栓、垫板，所述板有两块，分别设于断轨两侧，板内部为凹形，与轨道凹凸相接，两块板在断轨下部通过螺栓连接，螺栓下部设有垫板。在上述方案中，所述垫板由若干块钢板组成，垫板厚度可调整。本方案中，所述板以及调整垫板采用锰钢，具体应用时和所连接断轨的型号材料相匹配；连接螺栓采用高强度合金螺栓；板、钢轨与调整螺栓采用卡接式结构，板为凹型，避免使用时断轨处产生横向力与纵向力的破坏，采用螺栓连接，并在螺栓下方加设调整垫板，增加钢轨与其支撑性能本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种断轨修复装置，其特征在于：包括板、螺栓、垫板，所述板有两块，分别设于断轨两侧，板内部为凹形，与轨道凹凸相接，两块板在断轨下部通过螺栓连接，螺栓下部设有垫板。

【技术特征摘要】
1.一种断轨修复装置，其特征在于包括板、螺栓、垫板，所述板有两块，分别设于断轨两侧，板内部为凹形，与轨道凹凸相接，两块...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝玉宏，李成林，刘家林，王伟，耿文杰，
申请(专利权)人：山西太钢不锈钢股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：