开启式螺杆机组制造技术

本实用新型专利技术提供了一种开启式螺杆机组，包括两个油泵，并联成两个油泵支路，两个油泵支路的第一端连接到油分离器的进口并与压缩机相连通，第二端连接到油粗过滤器并与油冷却器相连通；控制阀，连接在两个油泵支路上，选择性地使两个油泵支路中的一个截止；油粗过滤器的第一端与油分离器的出油口相连通，油粗过滤器的第二端与油冷却器和油泵的第二端相连通；油精过滤器，第一端与油粗过滤器或油冷却器相连通，第二端与压缩机相连通；压缩机与油分离器的进气口相连通。本实用新型专利技术设置两个并联设置的油泵，以备一用，两个油泵分别设置在不同的支路上，当油泵损坏或者检修时，将泵前后的截止阀截死，进行更换或维修，不影响机组运行，提高了工作效率。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及空调领域，特别地，涉及ー种开启式螺杆机组。
技术介绍
螺杆式制冷压缩机由于其制冷量大、制冷性能系数高等优点，深受用户的青睐。该产品的大型螺杆式制冷压缩机多采用外置油循环系统来保证螺杆式制冷压缩机的轴承部位润滑、压缩室密封和空调系统的正常工作，油路设计不当会造成压缩机磨损、损坏，循环油路的设计，直接影响机组的可靠性。现有设计中，螺杆式制冷压缩机的供油方案一般采用的方案有如下缺陷①由于油泵油封的工作寿命较短，不按期更换会造成系统制冷剂和油的泄露，因此油泵不适合长期运转，需要定期更换，而现有技术中常用ー个油泵，如果油泵损坏，机组则必须停机，这会给客户带来很大的影响。②采用一个油粗过滤器或ー个油精过滤器，更换滤芯时必须停机，不利于客户的使用。③若油分中洁净度不够，可能造成油冷却器(板式换热器)脏堵。④向压缩机的供油温度随エ况变化，不够稳定，会降低压缩机的使用寿命。⑤油精过滤器脏堵时，造成供油不足，损坏压缩机。⑥油泵过载时,损坏油泵。
技术实现思路
本技术目的在于提供ー种开启式螺杆机组，以解决油泵损坏，机组则必须停机修理的技术问题。为实现上述目的，本技术提供了一种开启式螺杆机组，包括两个油本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种开启式螺杆机组，其特征在于，包括：两个油泵（10），并联成两个油泵支路，两个所述油泵支路的第一端连接到油分离器（70）的进口并与压缩机（60）相连通，第二端连接到油粗过滤器（20）并与油冷却器（120）相连通；控制阀，连接在所述两个油泵支路上，选择性地使两个所述油泵支路中的一个截止；所述油粗过滤器（20）的第一端与所述油分离器（70）的出油口相连通，所述油粗过滤器（20）的第二端与油冷却器（120）和所述油泵（10）的第二端相连通；油精过滤器（30），第一端与所述油粗过滤器（20）或所述油冷却器（120）相连通，第二端与所述压缩机（60）相连通；所述压缩机（60）与所述油分离器（70）的进...

【技术特征摘要】
1.一种开启式螺杆机组，其特征在于，包括两个油泵(10)，并联成两个油泵支路，两个所述油泵支路的第一端连接到油分离器 (70)的进口并与压缩机(60)相连通，第二端连接到油粗过滤器(20)并与油冷却器(120)相连通；控制阀，连接在所述两个油泵支路上，选择性地使两个所述油泵支路中的一个截止；所述油粗过滤器(20)的第一端与所述油分离器(70)的出油口相连通，所述油粗过滤器(20)的第二端与油冷却器(120)和所述油泵(10)的第二端相连通；油精过滤器(30)，第一端与所述油粗过滤器(20)或所述油冷却器(120)相连通，第二端与所述压缩机(60)相连通；所述压缩机(60)与所述油分离器(70)的进气口相连通。2.根据权利要求1所述的开启式螺杆机组，其特征在于，所述油粗过滤器(20)为两个， 并联成两个油粗过滤支路，两个所述油粗过滤支路两端汇合处和/或支路两端均设置有控制阀。3.根据权利要求1所述的开启式螺杆机组，其特征在于，所述油精过滤器(30)为两个， 并联成两个油精过滤支路，两个...

【专利技术属性】
技术研发人员：李儒滨，齐方成，苗志强，成浩，马宁芳，霍美琳，安亚洲，肖福佳，熊凯，顾裕林，刘加春，练浩民，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：实用新型
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