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一种轨道车制造技术

技术编号:8544575 阅读:194 留言:0更新日期:2013-04-05 17:33
本实用新型专利技术提出了一种轨道车,包括底板,由至少三个滑轮构成的滑轮组,由两个同步轮构成的同步轮组,飞轮和轨道;所述底板固定连接所述滑轮组,滑轮组的滑轮轮面上设有凹槽,所述滑轮轮面的凹槽活动卡接于所述轨道上,并在所述轨道横轨上运动;所述滑轮组的任一滑轮的同步轴上连接第一同步轮,所述第一同步轮链接所述第二同步轮,所述第二同步轮的同步轴上连接所述飞轮。利用了所述第一同步轮与所述第二同步轮之间形成的传动比来确保轨道车在轨道上平稳的运动,;具有结构简单,运动平稳,噪音小,实用性强的特点。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

一种轨道车
本技术涉及机械
,具体涉及一种轨道车。
技术介绍
近年来随着影视行业发展迅速,国内外对于用于轨道车要求越来越高,现有专业 影视滑轨轨道车价格高,且其体积庞大,占用大量的空间,且操作复杂,难以掌握;经济型、 轻便型的滑轨轨道车移动不平稳,噪声大,阻尼不均匀,难控制的问题,另现有的轨道车轨 道多为固定成一体,无法自由组装和拼接。
技术实现思路
本技术提出一种的轨道车,以解决现有轨道车移动不平稳,噪声大难控制的 问题。本技术的技术方案是这样实现的一种轨道车,包括底板,由至少三个滑轮构成的滑轮组,由两个同步轮构成的同步 轮组,飞轮和轨道;所述底板固定连接所述滑轮组,滑轮组的滑轮轮面上设有凹槽,所述滑 轮轮面的凹槽活动卡接于所述轨道上,并所述轨道横轨上运动;所述滑轮组的任一滑轮的 同步轴上连接第一同步轮,所述第一同步轮链接所述第二同步轮,所述第二同步轮的同步 轴上连接所述飞轮。优选的,所述第一同步轮的直径大于所述第二同步轮的直径。优选的,所述轨道由若干轨道段首尾卡接构成,所述轨道段有由两条平行的横轨 和与所述横轨垂直的三条竖轨构成,所述竖轨等距分布固定连接横轨的两端。优选的,本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨道车,其特征在于,包括:底板,由至少三个滑轮构成的滑轮组,由两个同步轮构成的同步轮组,飞轮和轨道;所述底板固定连接所述滑轮组,滑轮组的滑轮轮面上设有凹槽,所述滑轮轮面的凹槽活动卡接于所述轨道上;并在所述轨道横轨上运动,所述滑轮组的任一滑轮的同步轴上连接第一同步轮,所述第一同步轮链接所述第二同步轮,所述第二同步轮的同步轴上连接所述飞轮。

【技术特征摘要】
1.一种轨道车,其特征在于,包括底板,由至少三个滑轮构成的滑轮组,由两个同步轮构成的同步轮组,飞轮和轨道;所述底板固定连接所述滑轮组,滑轮组的滑轮轮面上设有凹槽,所述滑轮轮面的凹槽活动卡接于所述轨道上;并在所述轨道横轨上运动,所述滑轮组的任一滑轮的同步轴上连接第一同步轮,所述第一同步轮链接所述第二同步轮,所述第二同步轮的同步轴上连接所述飞轮。2.根据权利要求1所述的轨道车,其特征在于,所述第一同步轮的直径大于所述第二同步...

【专利技术属性】
技术研发人员:李健
申请(专利权)人:李健
类型:实用新型
国别省市:

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