【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车车身结构,具体涉及水泵减震结构。
技术介绍
随着社会的发展,消费者对车辆的安全性和舒适性要求越来越高,为了保证车辆的安全运行,车辆很多系统需要维持在一个合理的工作温度范围内,水泵是控制工作温度不可或缺的零件。但水泵在工作时震动很大,产生的噪音大大降低车辆乘坐舒适性,也影响车辆驾驶安全性。为了确保车辆运行安全性和舒适性,需阻止水泵工作噪音传递到车辆乘员舱,因此必须设计一种结构简单,安装可靠的水泵减震安装结构。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单、安装可靠的水泵减震安装结构。本技术的技术方案如下一种汽车水泵减震安装结构,包括水泵和位于水泵两侧下方的支座,还包括橡胶柱和支架;每个支座上均连接一个支架,并在支座与支架之间设置橡胶柱,所述支架分别与水泵两侧下方的安装点连接。本结构通过橡胶柱来减轻震动,减震效果好。通过增加支架,与支座配合,可增加刚度,提高安装的可靠性。进一步,所述支座与支架之间设置两个橡胶柱,分别设置在支座和支架的两端,支架的中间设置与水泵的安装点连接的水泵安装孔。此安装结构更为合理。进一步,所述橡胶柱是中空的圆柱形橡胶件,橡胶柱其中一个端部有绕轴线一周的凹槽。在所述支架的两端有U形槽,所述橡胶柱通过端部的凹槽嵌在U形槽内,螺栓穿过橡胶柱,将橡胶柱和支架连接在支座两端,所述橡胶柱和支架利用固定在支座上的螺栓进行限位及滑动导向。所述支座两端焊接有凸焊螺母,与所述螺栓配合。这样结构简单,安装方便。本技术的水泵减震结构具有以下优点安装结构简单可靠,前期样件完全可以手工制作,从工艺方面起到节约成本作用;支架和支座强度及刚度好; ...
【技术保护点】
一种汽车水泵减震安装结构,包括水泵和位于水泵两侧下方的支座;其特征在于,还包括橡胶柱和支架;每个支座上均连接一个支架,并在支座与支架之间设置橡胶柱,所述支架分别与水泵两侧下方的安装点连接。
【技术特征摘要】
1.一种汽车水泵减震安装结构,包括水泵和位于水泵两侧下方的支座;其特征在于, 还包括橡胶柱和支架;每个支座上均连接一个支架,并在支座与支架之间设置橡胶柱,所述支架分别与水泵两侧下方的安装点连接。2.根据权利要求1所述的汽车水泵减震安装结构,其特征在于所述支座与支架之间设置两个橡胶柱,分别设置在支座和支架的两端,支架的中间设置与水泵的安装点连接的水泵安装孔。3.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘强,王平,
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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