一种挡火花工装制造技术

本实用新型专利技术涉及一种挡火花工装，包括遮挡部和固定部，遮挡部为一至少由一个挡板围合而成的设有开口的腔体，所述开口朝向船体结构角焊缝或对接缝的两焊接板，所述开口的边缘与所述船体结构角焊缝或对接缝的两焊接板的表面相平齐，固定部的一端与所述遮挡部相连接，固定部的另一端设有固定件，所述挡火花工装通过所述固定件固定在所述船体结构角焊缝或对接缝的两焊接板上，且所述开口紧密贴合在两焊接板上而封闭住所述腔体。本实用新型专利技术结构简单，操作方便，遮挡火花效果良好，可适用于平角焊缝、立角焊缝、仰角焊缝等所有角焊缝的切割作业以及平对接缝、立对接缝、横对接缝等所有对接缝的余量修割作业，且可重复拆装使用，具有广阔的市场应用前景。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及船舶
，具体说是一种用于船舶建造过程中对船体结构角焊缝或对接缝进行气割、碳刨作业时所产生的火花进行遮挡的工装。
技术介绍
在船舶建造过程中，由于分段制作的精度误差，大合拢时需要对部分船体结构进行开刀修正或修割余量，由此产生了大量的气割、碳刨作业，且气割、碳刨作业产生了大量的火花，飞溅到涂层上并烧损涂层。随着PSPC标准的实施，对舱室涂层破损的控制越来越严格，在分段制作精度难以提高的情况，控制开刀或修割余量过程中产生的火花飞溅成为一种简便而有效的方法，而研制出一种可有效遮挡火花飞溅的装置就成了目前造船业非常迫切的需求。
技术实现思路
为了弥补上述现有技术的不足，本技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作方便、遮挡效果好的挡火花工装。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案为一种挡火花工装，包括遮挡部和固定部，所述遮挡部为一至少由一个挡板围合而成的设有开口的腔体，所述开口朝向船体结构角焊缝或对接缝的两焊接板，所述开口的边缘与所述船体结构角焊缝或对接缝的两焊接板的表面相平齐，所述固定部的一端与所述遮挡部相连接，所述固定部的另一端设有固定件，所述挡火花工装通过所述固定件固定本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种挡火花工装，其特征在于：包括遮挡部和固定部，所述遮挡部为一至少由一个挡板围合而成的设有开口的腔体，所述开口朝向船体结构角焊缝或对接缝的两焊接板，所述开口的边缘与所述船体结构角焊缝或对接缝的两焊接板的表面相平齐，所述固定部的一端与所述遮挡部相连接，所述固定部的另一端设有固定件，所述挡火花工装通过所述固定件固定在所述船体结构角焊缝或对接缝的两焊接板上，且所述开口紧密贴合在两焊接板上而封闭住所述腔体。

【技术特征摘要】
1.一种挡火花工装，其特征在于包括遮挡部和固定部，所述遮挡部为一至少由一个挡板围合而成的设有开口的腔体，所述开口朝向船体结构角焊缝或对接缝的两焊接板，所述开口的边缘与所述船体结构角焊缝或对接缝的两焊接板的表面相平齐，所述固定部的一端与所述遮挡部相连接，所述固定部的另一端设有固定件，所述挡火花工装通过所述固定件固定在所述船体结构角焊缝或对接缝的两焊接板上，且所述开口紧密贴合在两焊接板上而封闭住所述腔体。2.根据权利要求1所述的挡火花工装，其特征在于所述遮挡部由角钢和封板组成，所述封板封住所述角钢的两端。3.根据权利要求2所述的挡火花工装，其特征在于所述角钢与封板焊接固定。4.根据权利要求1所述的挡火花工装，其特征在于所述固定部包括连接板，所述连接板的一端与所述遮挡部相连接，所述连接板的...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁林，林国和，
申请(专利权)人：福建省马尾造船股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：