基于RFID和GPRS技术的车载人员定位平台制造技术

基于RFID和GPRS技术的车载人员定位平台，属于物流管理领域，本发明专利技术为解决因车载定位平台应用的环境不确定性、车主不确定性、空间不确定性等因素导致目前没有针对车载的定位平台的问题。本发明专利技术包括主控电路、RFID接收模块、GPRS模块、液晶显示屏、按键和LED指示电路，RFID接收模块的电子标签信号输出端与主控电路的电子标签信号输入端相连，主控电路的液晶显示输出端通过串口与液晶显示屏的输入端相连，主控电路的LED显示输出端与LED指示电路的输入端相连，主控电路的外部指令输入端与按键的输出端相连，主控电路的远程数据输入输出端与GPRS模块的输入输出端相连。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及基于RFID和GPRS技术的车载人员定位平台，属于物流管理领域。RFID是Radio Frequency Identif ication的简称，中文译为电子标签,又称无限射频识别技术。
技术介绍
近几年物联网技术得到了高速发展，有源RFID技术随之进入高速发展通道。有源RFID技术是通过2. 45GHz的有源标签和阅读器在一定范围内进行数据传输，并且通过改变发送和接收功率的大小实现标签的定位。由于有源RFID的远距离数据传输和能实现定位功能的性质，使其在物流管理以及井下人员定位等领域得到了很好的应用。现今在很多场合需要对大型车辆内的人员进行统计和定位处理，但是市场上却缺少单独针对车载环境下的人员定位平台。车载定位平台应用的环境不确定性、车主不确定性、空间不确定性等因素导致目前没有针对车载的定位平台。
技术实现思路
本专利技术目的是为了解决因车载定位平台应用的环境不确定性、车主不确定性、空间不确定性等因素导致目前没有针对车载的定位平台的问题，提供了一种基于RFID和GPRS技术的车载人员定位平台。本专利技术所述基于RFID和GPRS技术的车载人员定位平台，它包括主控电路、R本文档来自技高网...

【技术保护点】
基于RFID和GPRS技术的车载人员定位平台，其特征在于，它包括主控电路(1)、RFID接收模块(2)、GPRS模块(3)、液晶显示屏(4)、按键(5)和LED指示电路(6)，RFID接收模块(2)的电子标签信号输出端与主控电路(1)的电子标签信号输入端相连，主控电路(1)的液晶显示输出端通过串口与液晶显示屏(4)的输入端相连，主控电路(1)的LED显示输出端与LED指示电路(6)的输入端相连，主控电路(1)的外部指令输入端与按键(5)的输出端相连，主控电路(1)的远程数据输入输出端与GPRS模块(3)的输入输出端相连。

【技术特征摘要】
1.基于RFID和GPRS技术的车载人员定位平台，其特征在于，它包括主控电路(I)、 RFID接收模块(2)、GPRS模块(3)、液晶显示屏⑷、按键(5)和LED指示电路(6)，RFID接收模块(2)的电子标签信号输出端与主控电路(I)的电子标签信号输入端相连，主控电路(I)的液晶显示输出端通过串口与液晶显示屏(4)的输入端相连，主控电路 ⑴的LED显示输出端与LED指示电路(6)的输入端相连，主控电路⑴的外部指令输入端与按键(5)的输出端相连，主控电路⑴的远程数据输入输出端与GPRS模块(3)的输入输出端相连。2.根据权利要求1所述基于RFID和GPRS技术的车载人员定位平台，其特征在于，RFID 接收模块(2)包括单片机控制电路(2-1)和射频电路(2-2)，射频电路(2-2)的电子标签信号输出端与单片机控制电路(2-1)的电子标签信...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵琳，郝勇，吴景国，田智嘉，
申请(专利权)人：哈尔滨工程大学，
类型：发明
国别省市：