【技术实现步骤摘要】
本专利技术主要涉及电机驱动系统中的故障防护,并且更具体地涉及对电机相电流传感器故障的识别和补救动作以阻止或减轻对电机驱动系统及其部件的损坏。
技术介绍
现今,广泛使用由直流(DC)能源供以电力的交流(AC)电机系统。DC能源是蓄电池的车辆的电机推进系统是众所周知。固定式DC-AC电机推进系统也是广泛使用的。这类推进系统内使用的控制系统监测和控制流入多相电机的每个相的电流。这类系统中使用的电流传感器不是一直如所期望的那样精确,或者,它们的精确度可能随着系统老化的时间而变化。现有技术的电机控制系统不能区别正常的操作误差与由电流传感器故障引起的误差。当传感器误差或故障未被发现时,系统控制器和/或推进电机本身会受到损坏并且系统用户可能处于危险条件下。因此,期望提供一种改善的控制系统和方法,用于检测由传感器故障引起的相电流传感器误差,并且在适当的情况下,采取补救动作。另外,期望的是,用于检测这类传感器误差和采取补救动作的设备和方法是简单的、耐用可靠的且适合于对现有系统的改造。此夕卜,本专利技术的其它的合乎需要的要素和特征将通过随后的详细说明和附上的权利要求变得明显,参照附 ...
【技术保护点】
一种用于检测多相电机中的相电流传感器故障的方法,该方法包括:接收输入转矩指令T*并且测量包括电机每个相的相电流Ix的电机的反馈信号组;为电机生成对应于输入转矩指令T*的值的直和正交指令相电流Id*、Iq*;确定总指令电流Is?=?f(Id*,Iq*);产生负序电流Ineg?=?f(Ix);联合Ineg和Is以提供标准化的负序电流Inn?=?Ineg/Is;将标准化的负序电流Inn与预定阈值INN*作比较以确定相电流传感器故障的存在;和在Inn>INN*时执行控制动作。
【技术特征摘要】
2011.09.23 US 13/2440521.一种用于检测多相电机中的相电流传感器故障的方法,该方法包括 接收输入转矩指令τ*并且测量包括电机每个相的相电流Ix的电机的反馈信号组; 为电机生成对应于输入转矩指令T*的值的直和正交指令相电流Id*、Iq* ; 确定总指令电流Is = f (Id*,Iq*); 产生负序电流Ineg = f (Ix); 联合Ineg和Is以提供标准化的负序电流Inn = Ineg/Is ; 将标准化的负序电流Inn与预定阈值INN*作比较以确定相电流传感器故障的存在;和 在Inn>INN*时执行控制动作。2.如权利要求1所述的方法,其中,所述控制动作包括在Inn>INN*时设置故障标记。3.如权利要求2所述的方法,其中,所述控制动作包括设置表征故障性质的诊断代码。4.如权利要求1所述的方法,其中,所述控制动作包括,降低流向电机的相电流Ix。5.如权利要求1所述的方法,其中,所述控制动作包括,降低施加给电机的相电压Vx。6.一种用于检测三相电机中的相电流传感器故障的方法,该方法可由适于控制电机的电机控制器执行,并且包括 测量输入转矩指令T*并且设置包括电机三个相的每个的相电流la、lb、Ic的电机的反馈信号组,并且使用所述控制器; 为电机生成对应于输入转矩指令T*的值的直和正交指令相电流Id*、Iq* ; 确定总指令电流 Is = [(Iq*)2 + (Id*)2]172 ; 产生负序电流 Ineg= (1/3) [la...
【专利技术属性】
技术研发人员:SMN哈桑,SE舒尔斯,DP塔斯基,
申请(专利权)人:通用汽车环球科技运作有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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