【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种系统，包括：正时控制模块，其通过以下方式控制发动机阀正时：发送流体至凸轮相位器的提前腔以将凸轮相位器调节至提前位置，以及发送流体至凸轮相位器的延迟腔以将凸轮相位器调节至延迟位置；以及诊断模块，其基于提前腔的提前压力与延迟腔的延迟压力之间的第一差值识别可变阀提升（VVL）机构中的故障。
【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：L郑，AP巴纳斯科，GJ约克，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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