【技术实现步骤摘要】
本专利技术一般涉及燃气轮机工艺,具体地说,涉及用于接合或修补 燃气轮机部件的激光束焊接方法。
技术介绍
激光束焊接越来越多用来接合或修补燃气轮机部件,尤其是涡轮叶 片和喷嘴。这些部件经常用很高强度的镍或钴超级合金制成所述镍和钴 超级合金用传统方法难以焊接。常常是,利用延性填料或填隙片来减少 焊接熔合区和受热影响区的裂化趋势,但这样降低了焊缝相对于基底材 料的机械能力。在用气体保护钨极电弧焊(GTAW)制造和修补燃气轮机叶片时,^艮 高温度预热已经用了一些时候。现行方法包括用辐射或感应加热将叶片 尖端预热到超过1500°F的温度。这样能使用高强度填料来产生其机械 性能可与叶片的基底金属不相上下的焊缝。在美国专利No. 6054672中公开了一种激光焊接的方法,所述方法 利用感应预加热和进给粉体填充材料。用于预热激光束焊接的另 一种方法包括使激光束在低功率下掠过 部件,以^t局部增加部件的温度。用这种方法温度较难控制,因为由于 各部件的变动,温度从一个部件到下一个部件会有很大变化。另外,在 焊接期间不能保持分开预热,因为如用于预热那样,是用同一激光束来 进行焊接。最 ...
【技术保护点】
一种焊接部件的方法,包括: 在基本上封闭的惰性气体气氛中将一个或多个待焊接的部件(12)预热到至少1500°F的预热温度; 将多种填料(20,22或26)供应到焊接区中,至少两种上述填料具有不同的组成;和 利用激光束焊接一个或多个经过预热的部件,而同时保持上述预热温度。
【技术特征摘要】
...
【专利技术属性】
技术研发人员:DA诺瓦克,MD阿尔内特,SC科蒂林加姆,CG穆基拉,
申请(专利权)人:通用电气公司,
类型:发明
国别省市:US[美国]
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