使用轮内电机感测车辆轮速制造技术

本发明专利技术提供用于车辆的使用轮内电机感测轮速的装置和方法，其中轮速传感器被用于驱动环保车辆等车辆的轮内电机的解析器代替。为此，本发明专利技术提供了一种用于车辆的使用轮内电机感测轮速的装置，该装置包括：连接于车轴并安装在车轮内的驱动电机的解析器；用于接收由解析器感测的电机转速信息并将电机转速信息转换成轮速信息的逆变器；以及用于接收来自逆变器的轮速信息并基于该轮速信息控制操作元件的控制单元。本发明专利技术还提供了一种用于车辆的使用轮内电机感测轮速的方法。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及用于车辆的使用轮内电机感测轮速的装置和方法。更具体地，涉及用 于车辆的使用轮内电机感测轮速的装置和方法，其中轮速传感器被用于驱动环保车辆等车 辆的轮内电机的解析器(resolver)代替。
技术介绍
如本领域所公知，车辆的防抱死制动系统(ABS)是一种检测紧急制动期间旋转车 轮的速度变化并防止车轮抱死(当车辆仍然移动时车轮完全停止转动的状态)的安全装置。此外，车辆的电子稳定控制系统(ESC)是一种通过检测车速、转向角、横向加速 度、横摆率等，并且控制各个车轮的制动液压来控制车辆姿态，从而防止车辆在转弯时来回 摆动的装置。如图5中所示，ABS和ESC包括组装至车轴的脉冲环30和邻近脉冲环30的外周 安装的轮速传感器32。脉冲环30具有在外周按规则间隔形成有多个槽的结构，并且轮速传感器32用于 检测同车轴一起转动的脉冲环30的槽的深度差异。因此，当脉冲环同车轴一起转动时，轮速传感器检测脉冲环上形成的槽的深度差 异，并将检测信号传送至制动控制单元或车辆控制单元等控制单元。然后，通过控制单元的 控制信号控制从主缸供给至各个车轮的轮缸的制动液压，以便提供制动。ABS和ESC也安本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种感测车辆轮速的装置，所述装置包括：连接于车轴并安装在车轮内的驱动电机的解析器，所述解析器配置成感测电机转速信息；逆变器，其配置成接收由所述解析器感测的电机转速信息并将所述电机转速信息转换为轮速信息；以及控制单元，其配置成接收来自所述逆变器的所述轮速信息并且基于所述轮速信息控制操作元件。

【技术特征摘要】
2011.09.20 KR 10-2011-00944901.一种感测车辆轮速的装置，所述装置包括连接于车轴并安装在车轮内的驱动电机的解析器，所述解析器配置成感测电机转速信逆变器，其配置成接收由所述解析器感测的电机转速信息并将所述电机转速信息转换为轮速信息；以及控制单元，其配置成接收来自所述逆变器的所述轮速信息并且基于所述轮速信息控制操作元件。2.如权利要求1所述的装置，其中所述逆变器包括配置成基于电机转速计算轮速的轮速输出电路。3.—种感测车辆轮速的方法，所述方法包括在驱动电机的解析器，通过检测转子的位置感测电机转速；在逆变器，接收来自所述解析器的电机转速信息；在所述逆变器，将所述电机转速信息转换成轮速信息；将所述轮速信息从所述逆变器输出至控制单元；在所述控制单元，接收来自所述逆变器的所述轮速信息；以及由所述控制单元基于所述轮...

【专利技术属性】
技术研发人员：金亨振，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：