一种新结构驱动桥半轴制造技术

本发明专利技术公开了一种新结构驱动桥半轴，该半轴结构设计为在半轴轴体（1）末端花键处仅加工两个R型槽（2）。本发明专利技术减少加工工艺及刀具，简化了装配零部件，且有效的锁止了太阳轮。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种新结构驱动桥半轴。
技术介绍
驱动车轮的传动装置位于汽车传动系的未端，其功能是将转矩由差速器的半轴齿轮传给驱动车轮。驱动车轮传动装置的结构型式与驱动桥的结构型式密切相关，在一般的非断开式驱动桥上，驱动车轮的传动装置就是半轴，半轴是驱动车桥的主要传动装置，其功能是将转矩由差速器的半轴齿轮传给驱动车轮。由于轮边减速驱动桥的半轴一端与差速器连接，一端需与行星轮系中的太阳轮以花键型式连接，在结构上需锁止太阳轮，以防车桥在传动时使太阳轮产生轴向力，带动太阳轮从半轴末端脱出。原状态半轴结构为内为一个R型槽，外为一直角凹槽，加工时需R刀、凹槽刀和外圆车刀三把刀才能完成。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种新结构驱动桥半轴。为解决上述技术问题，本专利技术采用的技术方案是一种新结构半轴，该半轴结构设计为在该半轴结构设计为在半轴轴体I末端花键处仅加工两个R型槽2。加工时只需一把R刀就可完成加工，再装配两个钢丝挡圈，将太阳轮锁止住。本专利技术的有益效果是减少加工工艺及刀具，简化了装配零部件，且有效的锁止了太阳轮。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。具体实施例方式实施例1一种新结构半轴，该半轴结构设计为在该半轴结构设计为在半轴轴体I末端花键处仅加工两个R型槽2。加工时只需一把R刀就可完成加工，再装配两个钢丝挡圈，将太阳轮锁止住。以上所述，仅是本专利技术的较佳应用实例，并非是对本专利技术作其它形式的限制，任何本专业的技术人员都可能利用上述实例的
技术实现思路
加以变更或改型，从而将该专利技术推广到其他工装。但凡是未脱离本专利技术技术方案内容，依据本专利技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本专利技术技术方案的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新结构驱动桥半轴，其特征在于，该半轴结构设计为在半轴轴体（1）末端花键处仅加工两个R型槽（2）。

【技术特征摘要】
1. 一种新结构驱动桥半轴，其特征在于，该半轴结构设...

【专利技术属性】
技术研发人员：纪爱师，纪建奕，刘黎明，
申请(专利权)人：青特集团有限公司，
类型：发明
国别省市：