【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于对准连接结构部件的焊接销,其具有带凸缘的杆、在凸缘一侧上的焊接端、在凸缘另一侧上的紧固部分。另外,本专利技术还涉及一种用于结构部件对准连接的连接装置,其中第一结构部件具有通过焊接端焊接至第一结构部件的至少一个焊接销,该焊接销具有从第一结构部件凸出的杆、设于杆上的凸缘和设于杆自由端上的固定部分,第一结构部件在离焊接销某一距离处具有沿焊接销纵向方向延伸的用于第二结构部件的接触表面,第二结构部件具有用于容纳焊接销的紧固开口、能作用于凸缘的支撑表面和距离紧固开口某一距离与接触表面协同作用的支座表面。
技术介绍
机动车的结构中,往往使用焊接销来连接结构部件,焊接销被焊接至结构部件并结合在一个或多个另外的结构部件的开口中,连接的结构部件随后通过螺母或类似的连接部件被固定至焊接销。在这种连接操作中,往往存在被连接在一起的结构部件必需对准的问题,致使连接后它们能呈现在指定的端部位置。为了能够弥补产品生产中、落入部件制造公差限制范围内以及它们连接方式引起的部件尺寸差异,这种对准是需要的。例如,可以采用复杂的测量技术和测量仪器对结构部件进行对准。但两者都可能导 ...
【技术保护点】
用于结构部件对准连接的焊接销(1),其具有带凸缘(7)的杆(2)、在凸缘(7)一侧上的焊接端(3)、在凸缘另一侧上的紧固部分(5),其特征在于,在凸缘(7)和紧固部分(5)之间设有锥形部分(4),该锥形部分沿紧固部分(5)的方向逐渐变细。
【技术特征摘要】
2011.09.14 DE 102011053596.91.用于结构部件对准连接的焊接销(I),其具有带凸缘(7)的杆(2)、在凸缘(7)—侧上的焊接端(3)、在凸缘另一侧上的紧固部分(5),其特征在于,在凸缘(7)和紧固部分(5)之间设有锥形部分(4),该锥形部分沿紧固部分(5)的方向逐渐变细。2.根据权利要求1所述的焊接销,其特征在于,所述紧固部分(5)呈圆柱形并具有外螺纹⑶。3.用于结构部件对准连接的连接装置,其中第一结构部件(12)具有通过焊接端(3)焊接至第一结构部件(12)的至少一个焊接销(I),该销具有从第一结构部件(12)突出的杆(2)、设于杆(2)上的凸缘(7)、处于杆自由端的紧固部分(5),且第一结构部件在离焊接销⑴某一距离处具有沿焊接销⑴的纵向方向延伸的用于第二结构部件(15)的接触表面(14),第二结构部件(15)具有用于容纳焊接销(I)的紧固开口(17)、能作用于凸缘(7)的支撑表面(19)、和距离紧固开口(17)某一距离与接触表面(14)协同作用的支座表面(16),其特征在于,焊接销(I)在邻近背离焊接端的凸缘(7)那侧具有锥形部分(4),该锥形部分沿紧...
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