车桥零部件自动清洗机制造技术

本发明专利技术涉及一种车桥零部件自动清洗机，其中：包括清洗吹干室、输送系统、清洗装置、吹干装置、托盘、除雾装置及储液装置，车桥零部件放置在托盘内，输送系统将托盘输送至清洗吹干室，清洗装置设置在清洗吹干室的前部，吹干装置设置在清洗吹干室的尾部，除雾装置设置在清洗吹干室的顶部，储液装置设置在清洗吹干室的一侧，清洗装置对托盘内的车桥零部件进行清洗，吹干装置吹干车桥零部件表面的水，除雾装置抽取清洗吹干室内的水蒸汽，它能完成对车桥零部件的清洁工作，自动化程度较高，能大大降低劳动强度和生产成本，车桥零部件的各个部位都能进行清洗，提高了车桥总的清洁度，相应提高了客车驱动桥的使用寿命和旅客乘坐的舒适性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及客车车桥
，具体涉及一种客车车桥桥壳组装前使用的车桥零部件自动清洗机。
技术介绍
车桥(也叫车轴)是汽车底盘行驶系的重要组成部分，我们把发动机比做汽车的心脏，那么车桥就是汽车的两条腿。车桥通过悬架和车架(或承载式车身)相连，两端安装汽车车轮。其功用是传递车架(或承载式车身)与车轮之间各方向作用力及其力矩，驱动桥位于传动系的末端，其基本功用首先是增扭，降速，改变转矩的传递方向；其次，驱动桥还要承受作用于路面或车身之间的垂直力，纵向力和横向力，以及制动力矩和反作用力矩等，驱动桥一般由主减速器，差速器，车轮传动装置和桥壳组成，而车桥的零部件，如轮毂、主减速器壳、左、右差壳、制动盘等同时又是主减速器，差速器、半轴和轮边总成的装配体，如果清洁度不好，将会有颗粒物进入轴承和齿轮的啮合部位，导致轴承和齿轮的使用寿命下降、齿轮油变质，甚至会导致客车驱动桥噪音增加，从而影响客车的舒适性。目前，传统的车桥零部件的清洗方式为让工人用压缩空气分别对着轮毂、主减速器壳、左、右差壳吹，这种方式效率低，劳动强度高，噪音大，同时由于壳体结构的限制，使内部一些盲区域无法吹到，甚至在吹的过程中本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车桥零部件自动清洗机，其特征在于：包括清洗吹干室（1）、输送系统、清洗装置（2）、吹干装置（5）、托盘（27）、除雾装置及储液装置，车桥零部件（29）放置在托盘（27）内，输送系统将托盘（27）输送至清洗吹干室（1），清洗装置（2）设置在清洗吹干室（1）的前部，吹干装置（5）设置在清洗吹干室（1）的尾部，除雾装置设置在清洗吹干室（1）的顶部，储液装置设置在清洗吹干室（1）的一侧，清洗装置（2）对托盘（27）内的车桥零部件（29）进行清洗，吹干装置（5）吹干车桥零部件（29）表面的水，除雾装置抽取清洗吹干室（1）内的水蒸汽，储液装置为清洗装置（2）提供清洗液。

【技术特征摘要】
1.一种车桥零部件自动清洗机，其特征在于包括清洗吹干室(I)、输送系统、清洗装置(2)、吹干装置(5)、托盘(27)、除雾装置及储液装置，车桥零部件(29)放置在托盘(27)内，输送系统将托盘(27 )输送至清洗吹干室(I)，清洗装置(2 )设置在清洗吹干室(I)的前部，吹干装置(5 )设置在清洗吹干室(I)的尾部，除雾装置设置在清洗吹干室(I)的顶部，储液装置设置在清洗吹干室(I)的一侧，清洗装置(2 )对托盘(27 )内的车桥零部件(29 )进行清洗，吹干装置(5 )吹干车桥零部件(29 )表面的水，除雾装置抽取清洗吹干室(I)内的水蒸汽，储液装置为清洗装置(2)提供清洗液。2.根据权利要求1所述的车桥零部件自动清洗机，其特征在于所述的输送系统包括输送辊道(19)、转向装置(13)及输送链(21)，输送辊道(19)与输送链(21)组成四边形结构，转向装置(13)设置在四边形的四个角，输送链(21)从清洗吹干室(I)内穿过，所述的输送链(21)包括大链条(23 )、输送电机(7 )、主动链轮(8 )及从动链轮(20 )，输送电机(7 )驱动主动链轮(8)转动，主动链轮(8)与从动链轮(20)通过大链条(23)连接，所述的转向装置(13)包括气缸(12)、转向架(15)、垂直轨道(11)、转向电机(14)、转向轴(16)、转向主链轮(17)及转向链条(18)，气缸(12)的伸缩杆与转向架(15)固定，转向电机(14)固定在转向架(15 )上，转向电机(14 )驱动转向轴(16 )转动，转向轴(16 )的两端设置有转向主链轮(17)，转向架(15)上端设置有转向从链轮(32)，转向主链轮(17)与转向从...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹明君，李志超，杨龙，路红星，王俊明，刘久军，
申请(专利权)人：郑州精益达汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：