【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种弹簧，特别是一种具有变节距结构、可提高疲劳强度的喷油泵柱塞弹簧。
技术介绍
柱塞弹簧分列在喷油泵柱塞左右两侧，分担端面凸轮与柱塞之间的负荷，保证柱塞的正常的往复工作。喷油泵工作时，在端面凸轮与柱塞弹簧的作用下，柱塞作上、下往复运动，从而完成泵油任务，实现低压燃油与高压燃油的转换。柱塞弹簧是柱塞式喷油泵中最重要的承载件，其作用是保证柱塞复位，在整个工作循环过程中承受着高应力、高频率的往复运动。在喷油泵工作过程中，柱塞弹簧承受周期性高频交变力的作用，因而柱塞弹簧必须具备足够的刚度及自振频率。目前喷油泵所使用的柱塞弹簧为普通的等节距弹簧，在压 缩过程中承载力与压缩量的变化成线性关系。根据机械手册设计要求弹簧的自振频率与迫振频率的比值需大于10，否则在使用过程中易受共振而产生早期疲劳断裂。经观察表明柱塞弹簧发生早期疲劳断裂的位置基本上集中在弹簧的中部，这说明柱塞弹簧中部承受的振动及载荷高于两侧。就目前等节距弹簧的结构而言，随着载荷的增大，变形量也成呈线性增大，但弹簧等间距压缩其刚度并没有随着载荷的增大而增大，不能很好的缓和在运动过程中产生的振动，这是导致柱...
【技术保护点】
一种可提高疲劳强度的喷油泵柱塞弹簧，它为等直径、等丝径压缩弹簧，节距p=d+δ，其特征在于：所述柱塞弹簧的间距δ为变量，δ值由柱塞弹簧两端向中间对称渐增。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：尚旭光，梁振涛，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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