一种可变气门正时发动机凸轮轴油路结构制造技术

技术编号:8508133 阅读:156 留言:0更新日期:2013-03-30 05:18
一种可变气门正时的发动机凸轮轴油路结构,其将进角油路油孔和迟角油路油孔相互错置,同时在凸轮轴的中心有螺栓孔,螺栓孔分为前部的螺栓过孔段和后部的螺纹孔段,螺栓过孔段与螺栓的光杆部分配合,两者之间留有微小间隙,所述进角油路油孔与凸轮轴中心的螺栓过孔连通;凸轮轴的轴周壁上有轴向的直油孔,其数量和位置与迟角油路油孔对应,直油孔一端与对应位置的迟角油路油孔连通,另一端通至凸轮轴前端面。本实用新型专利技术可以避免油孔加工对凸轮轴轴颈强度的削弱。同时减少了油孔加工数量,结构及工艺简单,能保证VVT功能的实现,使得凸轮轴的结构设计更为合理。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种可变气门正时发动机凸轮轴油路结构,在凸轮轴的轴颈上有两条环形油槽,在环形油槽内分别有呈均匀布置的径向油孔,靠近轴端的径向油孔为进角油路油孔,远离轴端的径向油孔则为迟角油路油孔;其特征在于:所述进角油路油孔和迟角油路油孔相互错置;凸轮轴的中心有螺栓孔,螺栓孔分为前部的螺栓过孔段和后部的螺纹孔段,螺栓过孔段与螺栓的光杆部分配合,两者之间留有微小间隙,所述进角油路油孔与凸轮轴中心的螺栓过孔连通;凸轮轴的轴周壁上有轴向的直油孔,其数量和位置与迟角油路油孔对应,直油孔一端与对应位置的迟角油路油孔连通,另一端通至凸轮轴前端面。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张云富李春何海珠余训蒋树徽朱玉明
申请(专利权)人:重庆长安汽车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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