本实用新型专利技术公开了一种电动车车库，用于电动车或自行车等的存放。采用的技术方案是：由横梁、纵梁和立柱组成车库框架，框架上设有外罩，一侧外罩上设有车库门，车库底面上设有横板，车库底面上与车库门垂直方向设有两个滑道，两个滑道对称于横板中心与横板连接；车体停放槽下方设有滑轮，车体停放槽两侧活动连接两根“反L型”钢条，钢条上方活动连接把手槽，车体停放槽通过滑轮可以在滑道内自由滑动；车库底面两侧与车库门垂直的方向还设有两个稳定装置，稳定装置靠近车库门的端侧设有锁链。本实用新型专利技术结构简单，成本低廉，可以为电动车等遮光挡雨，并且防止电动车被盗。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车库，特别是涉及一种适用于电动车或自行车等存放的家庭车库。
技术介绍
电动车由于其节能环保和使用方便快捷已经很多家庭必备的交通工具，电动车在日光下曝晒或在雨雪中停放会严重影响电动车塑料件、电子元件以及电源的使用寿命。另夕卜，电动车或自行车等被盗也是比较常见的社会现象，很多电动车被盗不是由于车锁被撬开，而是电动车带着车锁被抬走而被盗，很多家庭为了防止电动车被盗，甚至将其抬到楼上，造成了很多的不便。
技术实现思路
本技术针对现有技术的不足，提供了一种可以防止电动车在日光下暴晒或淋湿以及防盗的电动车车库。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是电动车车库由横梁、纵梁和立柱组成车库框架，框架上设有外罩，一侧外罩上设有车库门，车库底面上设有横板，车库底面上与车库门垂直方向设有两个滑道，两个滑道对称于横板中心与横板连接；车体停放槽下方设有滑轮，车体停放槽两侧活动连接两根“反L型”钢条，钢条上方活动连接把手槽，车体停放槽通过滑轮可以在滑道内自由滑动；车库底面两侧与车库门垂直的方向还设有两个稳定装置，稳定装置靠近车库门的端侧设有锁链。上述的电动车车库，所述的车体停放槽与车库门相反方向的端侧上设有与横板平行的横柱；所述稳定装置的靠近车库门侧分别设有挡柱，所述的挡柱上端距车库底面的高度高于横柱上端距车库底面的高度。存放电动车时，将车体停放槽拉出，将电动车车轮停放在车体停放槽上，将电动车车把安放在把手槽内，然后将车体停放槽沿着滑道滑进车库内，然后通过锁链将电动车锁好，再把车库门关上。本技术的有益效果本技术的电动车车库，由于其尺寸按照电动车的尺寸制造，节约了材料和空间；另外由于车库结构简单，所以制造成本低；本技术的电动车车库可以为电动车或自行车等遮光挡雨雪等自然天气，并且安装了防盗铁链防止了电动车被盗。附图说明图1是本技术的打开车库门的结构示意图。图2是本技术的除去外罩的结构示意图。具体实施方式如图1和图2所示的电动车车库，由横梁1、纵梁2和立柱3组成车库框架，框架上设有外罩4，一侧外罩上设有车库门5，车库底面上设有横板6，车库底面上与车库门5垂直方向设有两个滑道7,两个滑道7对称于横板6中心与横板6连接；车体停放槽8下方设有滑轮9，车体停放槽8两侧活动连接两根“反L型”钢条10，钢条10上方活动连接把手槽11，钢条10的高度和宽度可根据停放的电动车车把的宽度和高度进行调节，并且可以旋转以便更容易将电动车车把放入把手槽11内，车体停放槽8通过滑轮9可以在滑道7内自由滑动。车体停放槽8与车库门5相反方向的端侧上设有与横板6平行的横柱14 ;车库底面两侧与车库门5垂直的方向还设有两个稳定装置12，用于保证电动车库的稳固，所述稳定装置12的靠近车库门5侧分别设有挡柱15，所述的挡柱15上端距车库底面的高度高于横柱14上端距车库底面的高度，这样使得当车体停放槽8拉出车库停放电动车时，横柱14被挡柱15阻挡，保证了车体停放槽8不被拉出滑道7，稳定装置12靠近车库门5的端侧设有锁链13，当电动车存放好时，用锁链13将车锁上。权利要求1.电动车车库，由横梁(I)、纵梁(2)和立柱(3)组成车库框架,框架上设有外罩(4),一侧外罩上设有车库门(5),其特征在于车库底面上设有横板(6),车库底面上与车库门(5)垂直方向设有两个滑道(7 ),两个滑道(7 )对称于横板(6 )中心与横板(6 )连接；车体停放槽(8)下方设有滑轮(9)，车体停放槽(8)两侧活动连接两根“反L型”钢条(10)，钢条(10)上方活动连接把手槽(11)，车体停放槽(8)通过滑轮(9)可以在滑道(7)内自由滑动；车库底面两侧与车库门(5)垂直的方向还设有两个稳定装置(12)，稳定装置(12)靠近车库门(5)的端侧设有锁链(13)。2.如权利要求1所述的电动车车库，其特征在于所述的车体停放槽(8)与车库门(5)相反方向的端侧上设有与横板(6)平行的横柱(14);所述稳定装置(12)的靠近车库门(5)侧分别设有挡柱(15)，所述的挡柱(15)上端距车库底面的高度高于横柱(14)上端距车库底面的高度。专利摘要本技术公开了一种电动车车库，用于电动车或自行车等的存放。采用的技术方案是由横梁、纵梁和立柱组成车库框架，框架上设有外罩，一侧外罩上设有车库门，车库底面上设有横板，车库底面上与车库门垂直方向设有两个滑道，两个滑道对称于横板中心与横板连接；车体停放槽下方设有滑轮，车体停放槽两侧活动连接两根“反L型”钢条，钢条上方活动连接把手槽，车体停放槽通过滑轮可以在滑道内自由滑动；车库底面两侧与车库门垂直的方向还设有两个稳定装置，稳定装置靠近车库门的端侧设有锁链。本技术结构简单，成本低廉，可以为电动车等遮光挡雨，并且防止电动车被盗。文档编号E04H6/00GK202831708SQ201220566230公开日2013年3月27日 申请日期2012年10月31日 优先权日2012年10月31日专利技术者刘海龙 申请人:刘海龙本文档来自技高网...
【技术保护点】
电动车车库，由横梁（1）、纵梁（2）和立柱（3）组成车库框架，框架上设有外罩（4），一侧外罩上设有车库门（5），其特征在于：车库底面上设有横板（6），车库底面上与车库门（5）垂直方向设有两个滑道（7），两个滑道（7）对称于横板（6）中心与横板（6）连接；车体停放槽（8）下方设有滑轮（9），车体停放槽（8）两侧活动连接两根“反L型”钢条（10），钢条（10）上方活动连接把手槽（11），车体停放槽（8）通过滑轮（9）可以在滑道（7）内自由滑动；车库底面两侧与车库门（5）垂直的方向还设有两个稳定装置（12），稳定装置（12）靠近车库门（5）的端侧设有锁链（13）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘海龙，
申请(专利权)人：刘海龙，
类型：实用新型
国别省市：
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