一种便于汽车前副车架的安装定位结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于汽车前副车架的安装定位结构，包括设在前副车架总成左边上的三个左安装孔、设在前副车架总成右边上的三个右安装孔，前副车架总成的三个左安装孔和三个右安装孔分别与车身上的六个安装孔一一对应，其特征是：在所述前副车架总成的左边设有一个左定位销，在所述前副车架总成的右边设有一个右定位销，所述左定位销和右定位销分别与车身上的两个定位孔对应配合。本实用新型专利技术通过在前副车架总成上焊接了两个定位销，保证了前副车架总成的准确定位；而且在生产线上装配时，无需要设计单独的定位部件，降低了装配难度；同时也降低了前副车架总成上安装孔的精度，节约了制造成本。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

一种便于汽车前副车架的安装定位结构
本技术涉及汽车安装定位结构，具体涉及一种便于汽车前副车架的安装定位 结构。
技术介绍
汽车的前副车架总成主要用于安装转向器总成、稳定杆总成、发动机悬置总成等 主要性能件，目前全用采用板金件。现有的前副车架总成上有4个或者6个与车身连接的安 装孔，前副车架总成通过螺栓与车身连接。在前副车架总成设一个圆形主定位孔和一个条 形次定位孔，在车身上设有与圆形主定位孔和条形次定位孔相对应的两个圆形定位孔，在 装配前副车架总成时，需要专门的定位部件将前副车架总成与车身进行定位，定位准确后， 才能进行装配。该种装配前副车架总成的方法，需要单独的工装，对车间制造设备要求高， 以及多车型共线生产有一定的难度，而且装配速度较慢，工艺成本投入较高。因此，需要对 汽车前副车架的安装定位结构做进一步的改进。
技术实现思路
本技术针对现有技术存在的不足，提供一种便于汽车前副车架的安装定位结 构，它能保证前副车架与车身定位准确，降低前副车架装配难度，提高前副车架的装配精度。本技术所述的一种便于汽车前副车架的安装定位结构，包括设在前副车架总 成左边上的三个左安装孔、设在前副车架本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种便于汽车前副车架的安装定位结构，包括设在前副车架总成（1）左边上的三个左安装孔（4－1、4－2、4－3）、设在前副车架总成（1）右边上的三个右安装孔（5－1、5－2、5－3），前副车架总成（1）的三个左安装孔和三个右安装孔分别与车身（3）上的六个安装孔一一对应，其特征是：在所述前副车架总成（1）的左边设有一个左定位销（2），在所述前副车架总成（1）的右边设有一个右定位销（6），所述左定位销（2）和右定位销（6）分别与车身（3）上的两个定位孔对应配合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：魏骅，郑晓勇，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：