一种车丝机用卡爪制造技术

技术编号:849803 阅读:244 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种车丝机用卡爪,其包括本体、V型爪头和衬套,所述本体和V型爪头通过销轴连接,所述衬套通过螺钉固定在V型爪头的头部。本实用新型专利技术的车丝机用卡爪,对钢管不会产生压痕,提高了产品的质量,拆卸更换方便,同时降低了更换磨损卡爪的成本。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种加工油套管的管端螺紋的车丝机用卡爪,特 别涉及一种可避免在钢管表面产生较大压痕的车丝机用卡爪。
技术介绍
随着油气田勘探和开釆工作的的进一步深入,有些待开采的油气田区域含有较高比例的H2S 、 C02等腐蚀性气体,这些油气田对管子的 耐腐蚀性要求很高,需要使用高镍基合金的钢管(美国常称G3钢管)。 同时,此类油气田对G3钢管的表面质量也有极高的要求,要求其表面 不能有任何压痕。因为表面存在压痕的地方,具有一定的残余应力的 地方,而在油气田强腐蚀性的环境中,有残余应力的地方可能最先形 成微小裂紋,在压力和腐蚀性气体的长期而持久的作用下微小裂紋越 来越大,最终可能造成油气泄漏等重大事故。图1为现有的车丝机用卡爪,其中(a)为卡爪的主视图、(b)为 卡爪的左视图,图中只示出了一副卡爪夹持在钢管表面。如图所示, 钢管螺故加工的车丝4^用卡爪由本体1和V型爪头2构成,本体1和V 型爪头2为一体成型,卡爪通过紧固螺栓固定与卡盘上, 一套卡爪一 般由三副组成,即三副卡爪固定在卡盘上,待加工的钢管3由三副卡 爪夹紧,三副卡爪相隔120度分布在钢管3的周围。采用现有的车丝机用卡爪夹紧G本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车丝机用卡爪,包括本体和V型爪头,其特征在于,还包括衬套,所述本体和V型爪头通过销轴连接,所述衬套通过螺钉固定在V型爪头的头部。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王学武单星
申请(专利权)人:宝山钢铁股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]

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