【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及LED (light emitting diode,发光二极管)灯,特别涉及一种LED路灯及其控制方法。
技术介绍
现有路灯采用集中供电、集中控制的调控方式，其供电的时间段一般较为固定，此种供电方式会造成较大的能源浪费。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种可根据道路上交通状况提供实时调光的LED路灯以达到节能省电的效果。—种LED路灯,包括灯体、固定于灯体上的电源模块和至少一个LED光源模块,所述电源模块为LED光源模块供电。所述LED路灯的前表面上设有基于多普勒效应的对路面上一定范围内人或车辆的位移动作进行感应并根据感应结果对所述电源模块进行控制的感应器，所述感应器的感应方向与所述LED光源模块的光线投射方向大致相同。在优选的实施例中，所述感应器的感应头与LED路灯的安装水平面之间的夹角为I 20度。在优选的实施例中，所述LED路灯的前表面上形成有一开口方向与感应器的感应方向相同的收容腔，感应器固定于所述收容腔内，一塑料腔盖扣合于所述收容腔上以遮盖所述开口。在优选的实施例中，所述感应器包括一无线通讯模块，所述无线通讯模块包括发射电路和无线接收...
【技术保护点】
一种LED路灯，包括灯体、固定于灯体上的电源模块和至少一个LED光源模块，所述电源模块为LED光源模块供电；其特征在于，所述LED路灯的前表面上设有基于多普勒效应的对路面上一定范围内人或车辆的位移动作进行感应并根据感应结果对所述电源模块进行控制的感应器，所述感应器的感应方向与所述LED光源模块的光线投射方向大致相同。
【技术特征摘要】
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