【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及用于包括电动汽车、电动摩托车和电动自行车的电动/发电机，和用 该电动/发电机并向其提供机械能和电能使其行驶的电动车。
技术介绍
现有技术中的电动车，特别是混合动力电动汽车，一般都用两台电机向混合动力 电动汽车提供机械能和电能。本专利技术电动/发电机是在本专利技术人于2007年3月6日申请的专利技术专利“外水冷节 能恒功率调速电动机”的基础上的再创新。该电机两定子铁芯中各有一套不同极数的三相 变极调速绕组。在变频器的作用下，两定子不同极数实现并联运行产生多档较大转速段范 围的恒动率调速。鉴于该电机未能实现电动/发电机功能。本专利技术在该电机其基本结构的基础上， 提供一种具有同步输出机械能和电能的电动/发电机。
技术实现思路
本专利技术的第一个目的在于提供一种电动/发电机和用该电动/发电机 和一台其功率小于电动/发电机额定功率的发动机组成一混合动力的电动汽车。本专利技术的第二个目的在于用本专利技术的两台电动/发电机构成两个半轴并组成一 个无差速器的电驱动桥的电动汽车。本专利技术的第三个目的在于用本专利技术的电动/发电机和一台其功率小于电动/发电 机额定功率...
【技术保护点】
一种电动/发电机，包括由蓄电池，整流充电器和DC/DC变换的组成的电源系统，以及逆变器，转换开关组成的驱动控制器，该电动/发电机机壳中有外定子(13)、内定子(11)、和一个共用的其内、外圆上有鼠龙导条或多块永磁极构成的圆环形转子(12)，其特征在于：该电动/发电机能作为电动机/电动机或作为电动机/发电机运行，及具有同步输机械能和电能的功能。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。