用于燃料电池的包括夹层结构嵌体的端板制造技术

本发明专利技术提供了一种包括夹层结构嵌体的用于燃料电池的端板，其中金属嵌体具有包括多个堆叠的板的夹层结构嵌体，因此确保了强度并获得了轻重量的结构。该夹层结构嵌体通过堆叠每块板具有特定的形状的两块或多块板制造，随后注射成型该夹层结构嵌体而成为注塑成型体，因此与常规的整体金属嵌体相比，可确保强度并还获得轻重量结构。

【技术实现步骤摘要】
用于燃料电池的包括夹层结构嵌体的端板
本专利技术涉及一种用于包括夹层结构嵌体(sandwichinsert)的用于燃料电池的端板。更特别地，涉及一种用于包括夹层结构嵌体的燃料电池的端板，其中金属嵌体具有包括多个堆叠式承载板的夹层结构嵌体结构，从而确保了强度并使得重量减少。
技术介绍
参照图7，在安装在燃料电池汽车上的燃料电池组中的单元电池中，膜电极组件(MEA)位于该燃料电池组中的单元电池的最内侧。该MEA包括可穿过质子的固态聚合物电解质膜10和涂布在固态聚合物电解质膜10的相反的表面上以使得氢能与氧反应的催化电极层，即阴极12和阳极14。气体扩散层(GDL)16和垫片18顺序地堆叠在阴极12该阳极14的外侧。包括用于供应燃料和排出由反应产生的水的流场的隔板20位于GDL16的外侧。燃料电池组中的几百个单元电池被堆叠之后，用于供给并紧固每个单元电池的的端板30被装配在该燃料电池组的最外侧。在这种情况下，用于收集在燃料电池组中产生的电力并发送该收集的电力到外部的电流收集板被安装在该端板30的内侧。相应的，氢的氧化反应在燃料电池组的阳极14发生，且产生质子和电子。此时，产生的质子和电子首本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于燃料电池的端板，包括：具有夹层结构的夹层结构嵌体，在所述夹层结构中两块或多块板通过连接手段结合；其中所述夹层结构嵌体的外表面被注塑成型材料包围。

【技术特征摘要】
2011.09.08 KR 10-2011-00911511.一种用于燃料电池的端板，包括：具有夹层结构的夹层结构嵌体，在所述夹层结构中，两块或更多块板通过连接手段结合，其中所述夹层结构嵌体的外表面被注塑成型材料包围，所述夹层结构嵌体包括：在其中心部分具有第一电流收集板连接开口的第一板；在其中心部分具有两个或多个第一材料减少空间的第二板；在其中心部分具有第三电流收集板连接开口的第三板；以及在其中心部分具有第二材料减少空间的第四板，并且所述端板进一步包括嵌入到所述第二板中的一个或多个...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐正焘，金世勋，安炳琪，朴真用，金志勇，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，起亚自动车株式会社，大圆钢业株式会社，
类型：发明
国别省市：