【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种节能公交灯箱，属于面板或牌
技术介绍
公交站台一般都会有站牌，随着经济的发展，公交站牌由最初的铁板材质变为灯箱式的，一个城市公交站牌数量巨大，在没有乘客的情况下，数量巨大的灯箱还是始终亮着，造成不必要的浪费。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本专利技术提供一种节能公交灯箱，有乘客等车看站牌时灯箱亮着，没乘客看站牌时灯箱则不亮。为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是一种节能公交灯箱，包括灯箱和电灯，电灯设置在灯箱内部，还包括红外传感器和控制器，红外传感器设置在灯箱外侧面靠近边缘处，控制器设置在灯箱内部，红外传感器、控制器和电灯依次电连接。红外传感器有两个。本专利技术的有益效果是红外传感器能检测到灯箱前是否有人在看站牌，当有人在看站牌时，灯箱里的灯会亮，当没人在看站牌时，灯箱里的灯会熄灭，节省用电。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图中1、灯箱，2、电灯，3、红外传感器，4、控制器。具体实施例方式下面结合附图对本专利技术作进一步说明。如图1所示，本节能公交灯箱，包括灯箱I和电灯2，电灯2设置在灯箱I内部，还包括红外传感器3和控制器4，红外传感器3设置在灯箱I外侧面靠近边缘处，控制器4设置在灯箱I内部，红外传感器3、控制器4和电灯2依次电连接。红外传感器3能检测到灯箱I前是否有人在看站牌，当有人在看站牌时，红外传感器3会给控制器4 一个信号，控制器4控制灯箱I里的电灯2亮，当没人在看站牌时，红外传感器3会给控制器4 一个信号，控制器4控制灯箱I里的电灯2熄灭，节省用电。为了提高红外传感器3检测的准确性，红外传感器3有...
【技术保护点】
一种节能公交灯箱，包括灯箱（1）和电灯（2），电灯（2）设置在灯箱（1）内部，其特征在于，还包括红外传感器（3）和控制器（4），红外传感器（3）设置在灯箱（1）外侧面靠近边缘处，控制器（4）设置在灯箱（1）内部，红外传感器（3）、控制器（4）和电灯（2）依次电连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：董立运，
申请(专利权)人：江苏爱福特科技开发有限公司，
类型：发明
国别省市：
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